El carrocero italiano Zagato celebra su centenario con la presentación de los V12 Zagato Heritage Twins, un par exclusivo de modelos Aston Martin reconstruidos de los que solo se fabricarán 19 juegos.
Basados en la generación anterior de Vantage V12 S, los Twins serán construidos por el fabricante a medida con sede en Warwick R-Reforged, conocido por producir Vanquish 25 de edición limitada para la nueva consultoría de diseño independiente del ex diseñador de Aston Ian Callum.
Cada par, que cuesta £ 1,75 millones, incluye una variante Coupé y un Speedster, ambos con carrocería de fibra de carbono y un diseño de adelante hacia atrás muy reelaborado del Aston original. El Coupé es bastante familiar, ya que apareció por primera vez en 2011, pero la presentación de hoy marca el debut del Speedster.
La funcionalidad aerodinámica activa es una de las nuevas incorporaciones del dúo R-Reforged, que afirma haber introducido más de 500 cambios. Se dice que «transforma el equilibrio de los coches», con un impacto mínimo en el diseño general. Los cambios visuales incluyen un divisor delantero remodelado y nuevos diseños de alerón delantero, pero el techo de doble burbuja distintivo del Coupé y las luces traseras abultadas permanecen.
Mientras tanto, el Speedster, como su nombre indica, reemplaza el techo rígido con un diseño de techo abierto que brinda contrafuertes prominentes a lo largo de la plataforma trasera y un parabrisas más largo y elegante.
Los cambios también van por debajo de la piel: el motor de 12 cilindros de 5.9 litros del Vantage se ha impulsado de 525 a 600 hp gracias a modificaciones como tomas de aire de aluminio y un nuevo sistema de escape de titanio.
Los detalles de rendimiento permanecen ocultos, pero con el aumento de potencia, y una probable caída de peso sustancial por cortesía de la carrocería más liviana, es probable que ambos mejoren con respecto al tiempo de 0-62 mph y la velocidad máxima de la Vantage estándar. 205 mph.
Además del recorrido de potencia, los Twins también están 10 mm más cerca del suelo que el Vantage estándar, tienen una pista 20 mm más ancha y lucen nuevas ruedas forjadas con bloqueo central de 19 pulgadas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
En el interior, la tapicería de cuero premium Bridge of Weir se puede especificar en una «gama casi infinita de colores, patrones y texturas a medida», y los detalles únicos, incluido un botón de bocina codificado por colores, son una prueba, dijo. R-Reforged, de su «enfoque forense» para la creación de automóviles.
Se dice que cada automóvil toma 12 de los trabajadores de R-Reforged durante 16 semanas para ensamblar en un proceso que comienza con el desmontaje del automóvil base, la actualización de todos los componentes desgastados y la reconstrucción con una carrocería nueva. Un nuevo acabado de pintura de «carbón visual» opcional agrega 400 horas al tiempo de construcción.
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