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El BMW X7 2022 comienza las pruebas en carretera con un nuevo frontal

El BMW X7 2022 comienza las pruebas en carretera con un nuevo frontal

BMW ha comenzado las pruebas en carretera de la versión actualizada de su SUV de lujo X7, lanzado hace solo dos años, antes de su lanzamiento planificado en 2022.

El X7 renovado conservará la llamativa parrilla delantera del automóvil actual, en línea con el compromiso de la compañía con su nueva dirección estilística radical pero controvertida.

Estas nuevas imágenes confirman que el rediseño se centrará en cambio en los faros delanteros, que se han movido más abajo en la parte delantera y han adoptado una forma más rectangular, similar a las que lleva un prototipo recientemente descubierto para el próximo sedán eléctrico de lujo. BMW: el i7. También hay un parachoques inferior remodelado que parece eliminar las prominentes tomas de aire laterales del automóvil actual.

Tras la presentación inicial del X7 y la Serie 7 actualizada con la que comparte el diseño frontal, el director de diseño de BMW, Adrian van Hooydonk, dijo que las prominentes salidas de aire del SUV eran proporcionales al resto del automóvil y, de hecho, más. más pequeños que los de sus principales rivales.

Dijo: «Sí, la parrilla del X7 es más grande que la de otros BMW, pero también lo es el X7 más grande de cualquier BMW anterior. Eso es proporcional.

«No se preocupe, no quiero que la marca se convierta en una marca de parrilla de riñón de gran tamaño, pero creo que entendemos las razones de lo que hemos hecho con la Serie 7 y que el problema se resolverá solo gracias a la evolución de los gustos en i mercados para los que se ha introducido la red «.

No está claro si el movimiento de BMW de vincular visualmente el i7 y el X7 significa que este último obtendrá una variante electrificada. Anteriormente, BMW ha declarado que cualquier versión híbrida del X7 tendría que ofrecer una autonomía eléctrica de más de 50 millas para cumplir con las regulaciones del mercado en China, un mercado clave para el modelo. El X5 xDrive45e enchufable es oficialmente capaz de viajar 54 millas con energía eléctrica, pero su tren motriz debe actualizarse para ofrecer un rango similar en el X7 más pesado.

El ajuste de camuflaje hace que cualquier cambio en la parte trasera sea difícil de detectar, pero se pueden esperar los cambios sutiles habituales en el diseño del parachoques y los faros.

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