El Mini Countryman de nueva generación, cuyo lanzamiento está previsto para 2023, se fabricará en Alemania en la planta de BMW de la empresa matriz en Leipzig.
Tanto el motor de combustión como las versiones eléctricas del nuevo SUV se construirán en la planta de Sajonia, donde se están produciendo actualmente los BMW Serie 1 y Serie 2 Active Tourer, que compartirán plataforma con el próximo Countryman.
Leipzig se convertirá en la primera planta de Alemania en producir vehículos BMW y Mini.
El nuevo Countryman será una parte clave de la cuarta generación de modelos Mini desde que la marca pasó a ser propiedad de BMW y seguirá poco después del lanzamiento de un nuevo sedán de tres puertas. Las versiones de gasolina de ese modelo se seguirán produciendo en el Reino Unido, y las versiones eléctricas se producirán en China.
Mini también está desarrollando un nuevo crossover compacto que se construirá en China. Todos los modelos Mini a partir de 2023 se ofrecerán con una versión electrificada.
Hans-Peter Kemser, director de la planta de Leipzig, dijo: “Durante los últimos años, hemos trabajado continuamente para llevar nuestra planta hacia un futuro exitoso. Este contrato para producir el sucesor del Mini Countryman nos da otro hito importante en el que trabajar «.
La planta de Leipzig se inauguró en 2005 y también ha albergado la producción del BMW i3 eléctrico desde 2013. La compañía alemana invirtió recientemente alrededor de 300 millones de euros (270 millones de libras) en actualizaciones para expandir la capacidad a alrededor de 350,000 unidades por año, incluidos ICE y vehículos eléctricos.
BMW está planeando una inversión adicional de 100 millones de euros para agregar una planta de ensamblaje de componentes de e-drive, que se espera que abra en 2021 y permitirá la producción de baterías de iones de litio.
La producción de la segunda generación Countryman, lanzada en 2017, se está subcontratando actualmente en la planta de VDL Nedcar en Born, Países Bajos.
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