Lincoln Continental SS-100-X – 1961
El Lincoln Continental SS-100-X es posiblemente la limusina presidencial más famosa por todas las razones equivocadas: Presidente John F. Kennedy fue asesinado en uno durante una marcha presidencial el 22 de noviembre de 1963 en Dallas, Texas.
El motor del automóvil de 3,5 toneladas fue construido a mano Lincoln V8 de 7.0 litros Qué hizo él 350 CV. El convertible de cuatro puertas se fabricó a medida con una cúpula extraíble y una opción de techo de metal ligero además de la capota blanda normal. También vino con una serie de novedades para un automóvil presidencial, incluidos un par de radioteléfonos, extintores, plataformas de pie retráctiles para agentes del servicio secreto ea ascensor hidráulico que levantó el asiento trasero para hacer al presidente más visible para el público, un hecho que algunos alegan convirtió a Kennedy en un objetivo más fácil para el asesino.
Después del asesinato, el 100-X fue rediseñado con armadura reforzada, vidrio a prueba de balas, un tanque de combustible resistente a explosiones y otras características de seguridad. También fue el último automóvil estatal descubierto que se utilizó, el asesinato expuso los riesgos de usar dicho vehículo. Después de haber sido utilizado ocasionalmente por sucesivos presidentes, el automóvil se retiró del servicio en 1977 y ahora también se exhibe en el Museo Henry Ford.
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