Fue una obviedad por un tiempo, pero el anuncio de último minuto de que el Festival de la Velocidad de Goodwood podría seguir adelante según lo planeado después de un año de descanso fue recibido con gran júbilo.
Hemos regresado al sitio de Sussex varias veces (cuando las restricciones lo permitieron) para una serie de eventos, pero este fue efectivamente el primer auto show confirmado a gran escala que avanzó en suelo europeo luego de la cancelación de alto perfil de Ginebra en febrero. 2020.
Una escena particularmente conmovedora ocurrió al principio, cuando Lotus salió al césped frente a Goodwood House para exhibir las nuevas Emira y Evija, bajo una escultura diseñada para celebrar la afinidad de la marca por la reducción de peso, nada menos. Hubo mucho interés en el hipercoche eléctrico increíblemente rápido de Hethel, pero fue el Emir el que generó más ruido durante el fin de semana, con colas que se alejaban del estrado de Lotus mientras los espectadores acudían en masa para dar un primer vistazo al primer modelo completamente nuevo de la compañía con sede en Norfolk. en más de diez años. Los primeros días, por supuesto, pero si el equilibrio, el ritmo que ha mostrado en la subida es algo a seguir, es probable que estemos todo menos decepcionados cuando lo montemos en los próximos meses.
Lo mismo ocurre con el Evija, que ciertamente ha dado incluso a los cínicos más fervientes de los vehículos eléctricos una razón para reconsiderar su oposición a las emisiones cero, ya que aullaba fuerte y humeante desde la línea de salida. En los últimos años, Goodwood ha jugado un papel crucial en exponer a los entusiastas de los automóviles de todas las edades al emocionante potencial de la tecnología de propulsión eléctrica, y la carrera de este año fue un punto de inflexión para los vehículos eléctricos, de todos los géneros, no solo para los hipercoches (aunque el Pininfarina Battista y Rimac Nevera se encontraban cómodamente entre los autos más populares en exhibición).
El nuevo espectáculo de Electric Avenue reunió cuidadosamente una variedad de autos eléctricos de bajo volumen y de mercado masivo de una manera realmente emocionante, incluidos muchos que no habíamos visto anteriormente en metal, como el Kia EV6 y el Volvo C40 Recharge. Básicamente, sin embargo, parecía que los apostadores estaban aprovechando la oportunidad de ver cómo estos autos encajarían en sus vidas: verificando que los niños quepan en el asiento trasero, que el maletero fuera del tamaño adecuado y haciendo preguntas sobre el alcance del mundo real. . y velocidades de carga, lo que sugiere que la revolución eléctrica discutida durante mucho tiempo está firmemente en marcha y que incluso los más grandes entusiastas del motor británicos están entrando en acción.
Pero, por supuesto, no todo fue eléctrico. Los principales estrenos incluyeron la nueva Serie 2 de BMW (una visita obligada en su exclusivo tono morado oscuro), el Toyota GR 86 favorito de los fanáticos, Genesis G70 Shooting Brake y McLaren Artura, cada uno una propuesta independiente para los apasionados, mientras que Bugatti y Lamborghini estaban en mano para mostrar sus nuevos superdeportivos gloriosamente extravagantes y de gran capacidad, el Chiron Supersports y el Aventador Ultimae. Para aquellos que se quejan de la ubicuidad percibida de los autos del mercado masivo en estos días, o tal vez la postura cada vez más débil de los autos de bajo volumen enfocados en los entusiastas, el Festival of Speed es un recordatorio de que el nuevo metal todavía puede emocionar con la misma eficacia. como los corredores clásicos contundentes que salen a jugar.
El regreso al paddock después de una pausa de dos años fue una alineación desconcertante (y a menudo ensordecedora) de legendarios autos de rally del Grupo B, primeros pilotos de F1 de valor incalculable, exóticos italianos, Nascar, prototipos de Le Mans, temibles autos deportivos de antes de la guerra … incluso si los ha visto antes, es terriblemente difícil pasar sin una mirada más cercana o una charla con los técnicos. El acceso otorgado a una audiencia más amplia es incomparable, lo cual es una parte importante del atractivo del festival, y la gran variedad de autos en exhibición significa que realmente hay algo para todos.
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