Hyundai ha confirmado que lanzará el primer modelo de su nueva submarca totalmente eléctrica, Ioniq, a principios del próximo año.
Se ha prometido una fecha de revelación «a principios de 2021» para el modelo, que se espera que esté en las salas de exposición a mediados de año. Llamado Ioniq 5, es el primero de los tres vehículos eléctricos que se incluirán bajo el paraguas de Ioniq durante los próximos cuatro años.
Cada uno utilizará una estrategia de nomenclatura numérica similar a la línea ID de Volkswagen. Se utilizarán números impares para SUV y números pares para sedanes y otros modelos.
El Ioniq 5 2021 será un crossover compacto basado en el concepto radical 45 del salón del automóvil de Frankfurt del año pasado. Los nuevos detalles del coche confirmados por Hyundai incluyen tres «extras» con los que se lanzará. La primera es la tecnología Vehicle-to-Load (V2L): carga bidireccional que permite a los propietarios usar las baterías del automóvil para almacenar energía y luego descargarla nuevamente en la red nacional, o en el hogar, cuando sea necesario durante los períodos pico. de la pregunta.
El segundo es la capacidad de carga rápida, aunque la compañía coreana aún tiene que detallar las velocidades de carga exactas que puede alcanzar el automóvil. El tercero es la «gama de funciones que se anunciarán próximamente».
Al Ioniq 5 le seguirá en 2022 el sedán deportivo eléctrico Ioniq 6, que se inspirará en el concepto de profecía reducida. Un SUV grande aún inédito llamado Ioniq 7 aterrizará en 2024.
Los proyectos finales de producción de los tres permanecen ocultos. Sin embargo, Hyundai ha dicho anteriormente que espera que cada uno tenga un diseño distintivo y diferente, pero todos estarán equipados con faros de píxeles, como se ve en los conceptos 45 y Prophecy.
Cada uno se colocará sobre la nueva plataforma modular eléctrica global de la marca, que se dice que es capaz de cargarse rápidamente y de un largo alcance. Con una distancia entre ejes larga y piso plano, también permite que cada modelo tenga un interior espacioso, que, según Hyundai, se inspirará en «salas de estar inteligentes».
La compañía también dice que todos los modelos de la marca Ioniq ofrecerán funciones de conectividad avanzadas «para integrar experiencias dentro y fuera del automóvil para un viaje sin problemas».
El Hyundai Ioniq no formará parte de la nueva gama de modelos, lo que sugiere que se le cambiará el nombre o se le reemplazará por completo.
Para 2025, Hyundai planea lanzar 16 nuevos vehículos eléctricos para aumentar sus ventas anuales de vehículos eléctricos a más de medio millón, el equivalente a poco más del 10% de sus ventas totales en 2019. En general, Hyundai Motor Group tiene como objetivo lograr una participación del 5% en el mercado automotriz mundial y transición a un «proveedor de soluciones de movilidad inteligente» en lugar de un simple fabricante de automóviles.
Añadir comentario