Todos los viajes de los barcos Princess Cruises Sun Princess y Sea Princess para este verano y el próximo año fueron cancelados después de que la compañía de cruceros anunció que ambos barcos serían vendidos.
Los barcos son dos de los 18 que serán vendidos por Carnival Corp, la empresa matriz de Princess Cruises junto con las líneas de cruceros Costa y Carnival.
Princess Cruises dijo en un comunicado que debido a la inminente salida de los barcos de la flota de la línea, todas las salidas programadas para Sun Princess del 23 de diciembre al 14 de agosto del próximo año y para Sea Princess del 23 de diciembre al 9 de noviembre del próximo año. será borrado. Actualmente se cancelan cincuenta y cinco cruceros desde Australia, junto con otros 14 cruceros internacionales.
La empresa no reveló el comprador de los dos barcos.
Princess dijo que los pasajeros reservados en los barcos serán notificados y se les ofrecerán cruceros alternativos o reembolsos si lo prefieren.
«Sun Princess y Sea Princess han contribuido a un crecimiento significativo en los cruceros australianos», dijo Jan Swartz, presidente de Princess Cruises.
«Ambos barcos definieron la experiencia de crucero premium con australianos y neozelandeses que pasan casi 14 millones de noches a bordo de estos barcos. Si bien nunca es fácil decir adiós a cualquier barco de nuestra flota, esto nos permitirá lanzar barcos de campaña. más nuevo, mejorando nuestra oferta para cruceros australianos y enfocándonos en poner en servicio nuevas y emocionantes construcciones, como la próxima entrega de Enchanted Princess «.
Sun Princess se lanzó en 1995 y, con una capacidad de 2000 pasajeros, era uno de los cruceros más grandes del mundo en ese momento. Fue traído por primera vez a Australia en 2007 y ha estado navegando por aguas australianas cada temporada de verano desde entonces.
Carnival Corp es la compañía de cruceros más grande del mundo y representa el 45% del mercado mundial. La compañía dijo recientemente que la disminución de los cruceros, en gran parte debido a la prohibición de los cruceros que operan en varios mercados, incluidos Australia y Estados Unidos, ha acelerado los planes para eliminar los barcos más antiguos y menos eficientes de su flota.
Carnival Corp es el propietario de Ruby Princess, que tuvo un brote de COVID-19 a bordo en marzo mientras estaba en Sydney, que luego se vinculó a 900 casos en todo el país después de que las autoridades de salud lo permitieran. desembarco de pasajeros enfermos.
Esta semana, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) anunció la introducción de medidas obligatorias de salud y seguridad para apoyar la reanudación de los cruceros en las Américas.
Las nuevas medidas se presentaron a los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de EE. UU.
Incluyen pruebas de COVID-19 para todos los pasajeros y la tripulación antes de abordar; máscaras obligatorias para todos los pasajeros y la tripulación cuando no se pueda mantener la distancia física y nuevas estrategias de ventilación y gestión del aire para aumentar el aire fresco a bordo.
El director ejecutivo de CLIA para Australasia, Joel Katz, dio la bienvenida a la medida y dijo que ayudaría a informar las medidas globales.
«Los elementos centrales, aplicables a los cruceros oceánicos miembros de CLIA que operan en las Américas, ayudarán a informar el trabajo político global de CLIA y serán un hito importante para apoyar nuestras discusiones en curso con los gobiernos de Australia y Nueva Zelanda». ha declarado. .
El gobierno australiano prohibió los cruceros internacionales en marzo luego de varios brotes de COVID-19 a bordo de barcos en todo el mundo. La prohibición se ha extendido varias veces y ahora vencerá el 17 de diciembre.
La CLIA advirtió a principios de este año que suspender el crucero durante la temporada alta de verano podría costar miles de empleos y miles de millones a la economía.
Dice que el turismo de cruceros tiene un valor de 5.200 millones de dólares anuales para la economía australiana y genera más de 18.000 puestos de trabajo.
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