BMW ha confirmado que se espera que el nuevo y duro M5 CS se presente a finales de este mes y ha confirmado que contará con una potencia de 626 CV.
El M5 más potente fue objeto de burlas brevemente en una publicación de Instagram del jefe de BMW M, Markus Flasch, quien reveló la potencia del motor del automóvil. El total de 626 CV lo sitúa por delante de los 616 CV del M5 Competition y supondrá un tiempo de 0 a 100 km / h muy cerca de los tres segundos muertos.
Un letrero en el fondo de la publicación de Instagram tenía las palabras « Tendrás que derrapar todos los días », lo que da una pista de cómo BMW ve este automóvil de rendimiento.
Junto con una pérdida de peso confirmada de 70 kg en comparación con el M5 Competition, esto significa que el M5 CS será el M5 más concentrado de todos los tiempos. Los detalles sobre dónde BMW ha reducido el peso siguen siendo escasos en esta etapa, pero Flasch confirmó que el M5 CS estará equipado con asientos de cubo de carbono, como en el M3 y M4. Sin embargo, a diferencia de muchas ofertas especiales ligeras, el M5 CS seguirá estando equipado con asientos traseros, por lo que parece que la practicidad no se ha sacrificado por completo por el bien del rendimiento.
Flasch también reveló algunos destellos de algunos detalles de diseño que diferenciarán al CS de otros M5. Los detalles de bronce dorado se caracterizan por una fuerte presencia, que aparece en el marco de la parrilla delantera, las aleaciones forjadas y la fascia lateral. El coche también tiene una insignia sutil «M5 CS» en la parrilla delantera.
Se mencionan los frenos de cerámica de carbono, incluidas las pinzas rojas. Inusualmente, el automóvil también tiene faros amarillos, un guiño a la herencia automotriz de BMW.
Si bien Flasch no mencionó nada sobre la configuración del escape o la suspensión en su publicación de Instagram, también esperaríamos ver un escape de alto rendimiento a medida y una suspensión más firme, en línea con el ángulo de rendimiento del automóvil.
Como informó anteriormente Autocar, es probable que el M5 CS tenga una prima significativa sobre el M5 estándar. Podemos esperar que comience en más de £ 100,000, dado el precio de £ 102,235 de la competencia M5 actual.
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