“No diría que estamos esperando problemas, pero sabemos que Le Mans te lo arroja todo. Hemos tenido algunos problemas en un par de carreras del WEC, pero esperamos estar encima de ellos y que no vuelvan a ocurrir. Realmente no puedes entrar a la carrera pensando que tienes problemas. Somos optimistas, todos hemos hecho un buen trabajo pero siempre estamos preparados si pasa algo, tenemos todos los procedimientos establecidos ”.
Dijiste que adelantar a otros autos será más difícil. El ritmo del LMP2 se acerca más al de los autos LMH que al del LMP1. ¿Es LMP2 una historia más importante este año en términos del panorama general?
“Si uno de los coches de la LMH o el Alpine tiene algún problema… Ya no somos mucho más rápidos que ellos, por lo que llevará mucho tiempo recuperar una vuelta con ellos. Si tienes que entrar en el garaje, pierdes una vuelta bastante rápida. Sabemos que los LMP2 son muy fiables, al igual que los Alpines. Entonces no podemos descartar a nadie ”.
Con ese estrecho diferencial de tarifas, ¿será el tráfico un problema mayor este fin de semana?
“Será más difícil, sí. Superaremos los LMP2 con bastante rapidez, pero hay momentos en los que definitivamente podemos quedarnos atascados y perder el tiempo porque no tenemos la unidad que teníamos. Tienes que pensar en el futuro, como antes «.
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