El fabricante italiano Fiat se ha comprometido a convertirse en una marca totalmente eléctrica para 2030, comprometiéndose a eliminar gradualmente todos los modelos de motores de combustión de su gama global a partir de 2025.
La compañía lanzó recientemente una nueva versión totalmente eléctrica de su popular automóvil urbano 500, que se venderá junto con el actual 500 con motor de combustión interna. La compañía dijo que quiere mejorar el acceso a los automóviles eléctricos, reducir la barrera de entrada, mejorar la infraestructura de carga y ayudar a mejorar la calidad del aire.
“Entre 2025 y 2030, nuestra gama de productos se volverá gradualmente eléctrica únicamente. Este será un cambio radical para Fiat «, dijo el jefe de Fiat, Olivier François.
“La decisión de lanzar el nuevo 500, solo eléctrico y eléctrico, se tomó antes de Covid-19. Entonces ya sabíamos que el mundo ya no podía aceptar compromisos. Se nos recordó la urgencia de actuar, de hacer algo por el planeta Tierra ».
Fiat es la última marca en comprometerse a electrificar en gran medida o por completo su flota a raíz de una legislación cada vez más estricta. Varios países, incluido el Reino Unido, ya se han comprometido a prohibir la venta de prácticamente todos los automóviles nuevos de cero emisiones a partir de 2030 en adelante, pero el compromiso de Fiat de volverse eléctrico solo para esa fecha se aplicará en los países donde aún se permiten las ventas de ICE.
La medida se ajusta al creciente enfoque de Fiat en los automóviles urbanos, impulsado por la popularidad del 500. También ayuda a diferenciar la marca de otras marcas tradicionales del grupo Stellantis, como Vauxhall y Citroën.
Fiat no ha proporcionado detalles sobre los planes para futuros vehículos eléctricos más allá del nuevo 500, pero la marca dice que la producción no se limitará a los coches urbanos. En 2019 presentó el Centoventi Concept EV, que en realidad estrenó un Fiat Panda de próxima generación. Si bien es probable que ese automóvil utilice la pequeña plataforma desarrollada por Fiat que sustenta el nuevo 500, es probable que la compañía también desarrolle vehículos eléctricos en la plataforma STLA de Stellantis, utilizada por el Peugeot e208 y el Vauxhall Corsa-e.
La compañía con sede en Turín dice que su objetivo será mejorar la disponibilidad de estaciones de carga para las comunidades que no tienen acceso regular, como las de apartamentos, y buscará aumentar la cantidad de puntos de carga rápida.
Fiat confirmó su cambio a una marca exclusiva para vehículos eléctricos al anunciar planes para repensar los entornos urbanos para la era de los vehículos eléctricos. El proyecto implicará la conversión del techo de la fábrica de Lingotto en Turín para albergar 28.000 plantas, en un intento por mejorar la calidad del aire.
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