La empresa de ingeniería británica y especialista Ferrari GTO Engineering ha publicado las primeras imágenes de los bocetos del interior de su próximo vehículo de producción Squalo 250 inspirado en GTO.
Las imágenes muestran una cabina espaciosa que, según la compañía, es importante en términos de capacidad de equipaje y visibilidad. El cuero está en primer plano y vendrá en varios colores, incluidos el marrón y el rojo. El volante tiene un diseño similar a la madera, con cuatro diales analógicos y un reloj en el centro del tablero que recuerda a los autos deportivos de la década de 1960.
La compañía dice que la ubicación del pedal, el volante y la palanca de cambios aún se está mapeando, con imágenes adicionales que detallan la tecnología interna oculta, como el sistema de audio, la integración de teléfonos inteligentes, la pantalla de infoentretenimiento y los portavasos, que se publicarán en los próximos meses.
“Los conductores de Squalo pasarán más tiempo dentro del automóvil que mirándolo desde afuera, por lo que fue crucial para nosotros no solo escuchar a nuestros clientes, sino también aprovechar nuestra experiencia de conducción de autos deportivos para enfocarnos en lo que es importante. cabina: simplicidad y participación del conductor ”, dijo Mark Lyon, fundador de GTO Engineering.
El nombre ‘Squalo’, que significa ‘tiburón’ en italiano, fue elegido para la creación a medida «por su apariencia, instinto y velocidad de tiburón». Fue desarrollado con el nombre en clave Moderna y recientemente estuvo disponible para su pedido.
Se dice que es un auto deportivo construido a mano de menos de 1000 kg que «celebra lo mejor del automovilismo de la década de 1960 con una ingeniería moderna derivada del automovilismo». A esto le sigue la nueva serie de modelos «Ferrari» 250 SWB Revival, que Autocar probó recientemente en un nuevo video (abajo), y se rumorea que se acerca a la producción, con nuevos renders que analizan más de cerca su estilo definitivo y característico.
El nuevo modelo, que se dice que extrae lecciones de los casi treinta años de experiencia de GTO Engineering en la construcción y mantenimiento de Ferraris de carretera y de carreras, utiliza un marco de acero tubular con subchasis de aluminio y una carrocería de fibra de carbono tipo F1. la capota será en su lugar de aluminio.
La inspiración estilística se tomará del icónico Ferrari 250 GTO de carreras. Sin embargo, no parece ser una recreación directa, sino una versión moderna reinventada de ese automóvil con algunas modificaciones, incluido un diseño único de techo de «doble burbuja». Los detalles modernos incluyen un escape y luces «modernizados con eléctricos e interiores actualizados», así como un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas a medida.
El Moderna estará propulsado por un motor V12 de cuatro cámaras de 4.0 litros, otro retroceso de Ferrari de la década de 1960, que está a punto de ensamblarse por primera vez. GTO ha prometido «aumentar la participación del conductor» con una serie de componentes inspirados en los deportes de motor y revelará las especificaciones de potencia completa el próximo mes.
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