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Las matriculaciones de automóviles nuevos en el Reino Unido aumentan un 3200% con la reapertura de los concesionarios en abril

Las matriculaciones de automóviles nuevos en el Reino Unido aumentan un 3200% con la reapertura de los concesionarios en abril

Las matriculaciones de automóviles nuevos aumentaron a un nivel sin precedentes de 3.176,6% interanual en abril, ya que los clientes acudieron en masa a los concesionarios recientemente reabiertos, un año después del primer bloque.

Las últimas cifras de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT) revelan el impacto de que los concesionarios operen de manera convencional por primera vez en varios meses.

Los concesionarios se cerraron casi universalmente en abril de 2020, lo que significa que los registros se desplomaron un 97% a solo 4,321 unidades. Los concesionarios se cerraron nuevamente durante gran parte del primer trimestre de 2021, pero con la venta al por menor no esencial autorizada para reabrir a partir del 12 de abril, se registraron 141,583 autos a fines de mes.

El SMMT destaca este aumento de 30 veces al señalar que es “artificial” y que los volúmenes de abril siguen siendo un 12,9% más bajos que el promedio de 10 años.

La organización revisó su pronóstico para 2021 luego del aumento y espera registrar 1,86 millones de registros para fines de 2021, un aumento interanual del 13,9%.

Señala que “la demanda minorista experimentó la recuperación más significativa”, con 61,935 registros privados en abril de 2021 en comparación con solo 871 en el mismo período el año pasado, cuando a los distribuidores no se les permitió operar los mismos servicios de clic y retiros que han sostenido las ventas a principios de 2021.

Las ventas de flotas también experimentaron un marcado regreso a la normalidad, pasando de 3.091 unidades en abril de 2020 a 77.241 el mes pasado.

Para el año en curso, e incluyendo las ventas corporativas, que tienen un impacto menor en las cifras generales, el Reino Unido registró 567.108 registros en 2021, frente a 487.878 a principios de mayo del año pasado.

Dado el contraste inusual entre 2020 y 2021, ha habido un aumento sustancial en las matriculaciones en todos los segmentos de la automoción, e incluso los coches diésel no híbridos, cada vez menos comunes, registran un salto anómalo en la demanda de más del 1000%.

Los mayores aumentos se observaron en los trenes motrices electrificados, con los automóviles diésel híbrido ligero (MHEV) que registraron un aumento del 12,300%, los automóviles de gasolina MHEV aumentaron un 17,000% y los híbridos completos aproximadamente un 24,000% año tras año. Los automóviles eléctricos (EV) registraron un aumento interanual más sutil del 556%, pero los datos de SMMT muestran que su participación de mercado ha aumentado un 3,2% hasta la fecha, hasta el 7,2%.

El SMMT señala que, inusualmente, los híbridos enchufables (PHEV) fueron más populares que los vehículos eléctricos en abril y lo atribuye a cambios en el esquema del gobierno Plug-in Car Grant (PiCG), lo que significa que los vehículos eléctricos que cuestan más de £ 35,000 Ahora ya no reúno los requisitos para recibir incentivos respaldados por el estado.

El organismo comercial también predice que “el impacto total de la reapertura de la sala de exposición aún no se ha realizado, dado que el retraso entre un cliente que visita inicialmente un concesionario, decide un modelo y luego recibe la entrega de ese nuevo vehículo es normalmente un número determinado. de semanas “.

Al comentar sobre los datos más recientes, el CEO de SMMT, Mike Hawes, dijo: “Después de uno de los años más oscuros en la historia de la automoción, hay luz al final del túnel. Una recuperación total para la industria está todavía muy lejos, pero con salas de exhibición abiertas . y consumidores capaces de probar los modelos más nuevos y limpios, la industria puede comenzar a reconstruir.

“La confianza del mercado está mejorando y ahora esperamos terminar el año en una posición ligeramente mejor de lo esperado en febrero, en gran parte gracias a la confianza empresarial y del consumidor más optimista creada por el lanzamiento exitoso de la vacuna.

“Esta confianza también debería traducirse en otro año récord para los vehículos eléctricos, que probablemente represente más de una de cada siete matriculaciones de automóviles nuevos”.

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