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Nuevo BMW iX 2022: SUV de alta tecnología desde £ 69,905

Nuevo BMW iX 2022: SUV de alta tecnología desde £ 69,905

El nuevo buque insignia eléctrico de BMW, el SUV iX de estilo sorprendente, se lanzará en el Reino Unido en noviembre con una opción de dos trenes motrices y precios a partir de £ 69,905.

El iX xDrive40 de nivel de entrada utiliza la misma configuración de dos motores y tracción en las cuatro ruedas que el xDrive50 de gama alta, pero con una potencia reducida de 500 CV a 296 CV. Se evaluó para que coincidiera con un BMW X5 de combustible convencional “comparable”. A finales de este año se lanzará una versión iX M60 de gama alta.

El iX xDrive 40 puede completar 0-62 mph en 6.1 segundos, con una velocidad máxima de 124 mph. El iX xDrive40 ofrece un alcance de más de 249 millas por carga con su paquete de baterías de más de 70kWh, que se puede cargar hasta 150kW.

Mientras tanto, el iX xDrive 50 tendrá un precio de £ 91,905 y ofrecerá 516bhp, un tiempo de 0-62 mph en 4.6 segundos y la misma velocidad máxima limitada de 124 mph. Tiene un paquete adicional de 100 kWh que aumenta el alcance a 373 millas y cuenta con una recarga de 200 kW. También cuenta con dirección activa y suspensión neumática.

Ambos modelos se ofrecerán en el Reino Unido en acabados Sport y M Sport. De serie, el Sport incluye una pantalla de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas, que se conecta a la pantalla táctil de 14,9 pulgadas para crear una unidad de pantalla ‘curva’, un sistema de sonido Harmon / Kardon de 18 altavoces, ruedas de 21 pulgadas y una gama de asistencia al conductor. sistemas.

El acabado M Sport agrega un paquete aerodinámico con faldones frontales y laterales a medida, difusor trasero y cortina de aire, frenos M Sport y techo antracita.

BMW ha optimizado el alcance al aumentar la densidad de energía de las baterías, en lugar del tamaño de las unidades en sí, en un esfuerzo por mantener el peso bajo. El xDrive40 es capaz de cargarse a velocidades de hasta 150 kW, que según BMW es lo suficientemente rápido como para ganar más de 90 kilómetros de carga en solo 10 minutos, mientras que el xDrive50 tiene una capacidad de carga de 200 kW por 75 kilómetros en 10 minutos. . Ambos autos, afirma la compañía, se pueden cargar del 10 al 80 por ciento de su capacidad en menos de 40 minutos y usan menos de 21kWh de electricidad por cada 100 millas en promedio.

En el transcurso de 125,000 millas, dice BMW, el iX xDrive40 tiene un potencial de calentamiento global un 45% menor que un automóvil diésel comparable.

La empresa está trabajando para mejorar la sostenibilidad de su cadena de suministro y aumentar el uso de materiales reciclados para iX ayuda a reducir las emisiones del proceso de fabricación en un 18%.

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