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Superluna y eclipse lunar, 26 de mayo de 2021: Qantas lanza vuelo panorámico de superluna

Superluna y eclipse lunar, 26 de mayo de 2021: Qantas lanza vuelo panorámico de superluna

Qantas ha anunciado un vuelo especial sobre el Pacífico para ver la superluna y el eclipse lunar de este mes.

Qantas ha anunciado un vuelo especial sobre el Pacífico para ver la superluna y el eclipse lunar de este mes. Foto: iStock

“Llévame a la luna, tócame entre las estrellas”, fue la letra que hizo famosa la voz de Frank Sinatra, pero los pasajeros de Qantas pudieron cantar la misma melodía este mes.

En el último de varios vuelos novedosos que la aerolínea ha lanzado a raíz de la pandemia COVID-19, un avión de Qantas volará por encima de las nubes para brindar a los pasajeros una vista más cercana de la superluna y el eclipse lunar total que ocurrirá el miércoles 26 de mayo. . .

El Boeing 787 Dreamliner partirá de Sydney para un viaje de tres horas, comenzando con un paso elevado del puerto de Sydney antes de ascender a una altitud de crucero de 40,000 pies (12,000 metros) por encima de cualquier cubierta de nubes.

La astrónoma de CSIRO, la Dra. Vanessa Moss, trabajará con los pilotos para diseñar la mejor ruta de vuelo y también se unirá a los pasajeros a bordo para brindar información y comentarios.

Las superlunas ocurren cuando la luna se acerca un poco más a la Tierra. Es la segunda y última superluna que veremos en 2021, después de la llamada superluna “rosa” el 27 de abril. La adición de un eclipse lunar hace que el evento sea un fenómeno doble raro.

Un eclipse lunar ocurre cuando la luna se mueve hacia la sombra de la Tierra, lo que le da a la luna una apariencia roja ya que está bloqueada por la luz solar directa.

La luna alcanzará su punto más cercano a la Tierra, 357,311 kilómetros, a las 11:50 am del 26 de mayo, y el eclipse ocurrirá en la noche entre las 9:11 pm y las 9:25 pm.

“Estaremos por encima del tiempo, tendremos esa hermosa vista desde las ventanas más grandes [of the Dreamliner]”, dijo el piloto de Qantas Alex Passerini,” y no estar sujeto a la contaminación lumínica en el área de Sydney porque afecta la visión. Estaremos fuera del océano y no seremos afectados por ninguna limitación atmosférica “.

Los asientos saldrán a la venta al mediodía del miércoles 13 de mayo, con tarifas económicas a $ 499, $ 899 para la clase económica premium y $ 1499 para la clase ejecutiva.

El último vuelo novedoso sigue al resurgimiento de los misteriosos vuelos de la aerolínea, en los que los pasajeros no supieron hacia dónde se dirigían hasta justo antes de abordar, junto con los pintorescos “vuelos a ninguna parte” el año pasado.

La flota Dreamliner de larga distancia de Qantas se estableció en gran medida después de la prohibición de los viajes internacionales, con la excepción de los vuelos chárter del gobierno federal para repatriar a los australianos varados, junto con los vuelos chárter de las compañías de turismo para ver la Antártida y la ‘aurora boreal’.

Qantas esperaba reiniciar la mayoría de los vuelos internacionales en octubre, pero con los ministros federales indicando que hay pocas posibilidades de que las fronteras se vuelvan a abrir este año, esto parece poco probable.

El director ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, dijo a la Australian Financial Review el viernes que Australia está en peligro de convertirse en una nación ermitaña a menos que reabrir sus fronteras sea una prioridad más alta.

Advirtió que abrir fronteras con demasiada lentitud podría dañar permanentemente la industria turística de Australia.

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