El Alfa Romeo Tonale no entrará en producción hasta principios de 2022, y su lanzamiento está programado para finales de este año pospuesto varios meses.
Un informe de Automotive News Europe sugiere que la demora se debe a que el nuevo CEO Jean-Philippe Imparato pidió un mejor rendimiento de la versión híbrida enchufable del nuevo SUV pequeño.
El francés estuvo al frente de la marca en enero de este año tras la fusión de la matriz Fiat Chrysler Automobiles (FCA) con el grupo PSA, dando vida a la nueva multinacional Stellantis.
Anteriormente fue el director de Peugeot y se le atribuye haber llevado al fabricante desde casi la quiebra hasta una posición altamente rentable.
El Tonale se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 en forma de concepto, y las imágenes de un modelo listo para producción se filtraron en octubre de ese año.
Utilizará la misma plataforma que la del Jeep Compass. Las variantes híbridas enchufables del todoterreno están propulsadas por un motor turbo de gasolina de 1,3 litros y un motor eléctrico, con potencias disponibles de 187 CV y 237 CV. Con una batería de 11,4 kWh, el rango de conducción solo eléctrico es de 30 millas.
El Compass 4xe ha estado a la venta en los mercados con volante a la izquierda durante algún tiempo, pero no llegará al Reino Unido en las últimas etapas de 2021. La producción se trasladará desde India a la planta de Alfa Romeo en Melfi, Italia, este verano.
«Estamos aumentando el nivel de electrificación», dijo Alfa Romeo. “El Tonale será el primer hito en el futuro de Alfa Romeo, y queremos estar en el mercado con la oferta electrificada más actualizada, aprovechando la tecnología y el conocimiento de Stellantis. Nuestros equipos de Pomigliano están trabajando duro para actualizar la línea de producción «.
El sedán Giulia y el SUV Stelvio son los únicos vehículos producidos actualmente por Alfa Romeo después de que el sedán Giulietta fuera eliminado de su gama el año pasado.
El Tonale será el primer automóvil nuevo de la compañía desde que se lanzó el Stelvio en 2016. El Giulia entró en producción un año antes.
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