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Citroën dará a conocer el nuevo sedán-SUV insignia el lunes

Citroën dará a conocer el nuevo sedán-SUV insignia el lunes

Citroën presentará un nuevo y sorprendente SUV el lunes 12 de abril, y un video de vista previa sugiere que será el buque insignia premium que vimos a principios de este año.

Pensado para servir como un sucesor espiritual del sedán de lujo C6, el nuevo modelo podría adoptar una variación del nombre C5 y cruzará la línea entre varios segmentos importantes en un esfuerzo por aumentar el atractivo.

Solo se pueden ver detalles limitados en el clip de vista previa oficial (abajo), pero las primeras fotos espía han insinuado que el auto irá alto, como un SUV convencional, pero contará con una línea de techo estilo familiar y un maletero sobresaliente, como un sedán.

: rotary_light: tiempo para un archivo # NuevoCitroën… Únase a nosotros el lunes 12 de abril para descubrir el estreno mundial de nuestra última incorporación a la gama. pic.twitter.com/kLMkXLzPTz

– Citroën Reino Unido (@CitroenUK) 7 de abril de 2021

De lo contrario, sabemos que contará con la última evolución de la parrilla delantera horizontal de doble aleta de Citroën, introducida por el concepto CXperience 2016, luces sutiles delanteras y traseras y señales de estilo a medida.

Las intrincadas firmas luminosas y el uso liberal del cromo sugieren que este nuevo modelo vendrá con un enfoque premium que, junto con su tamaño, lo convertirá en el nuevo modelo Citroën en la parte superior de la gama.

Está configurado para usar la misma plataforma EMP2 que sus parientes más convencionales Peugeot 508 y DS 9 y, por lo tanto, probablemente ofrecerá una gama de trenes de potencia híbridos enchufables y de combustión pura desde el lanzamiento.

Cada uno de estos autos está disponible con una opción PHEV de 222 hp con capacidad para 31 millas de autonomía puramente eléctrica, así como una selección de motores de gasolina pura.

Sin embargo, es poco probable que Citroën ofrezca este modelo con el tren motriz PHEV de tracción en las cuatro ruedas de 355 CV de PSA, por lo que queda por ver si todas las variantes serán de tracción delantera.

Se harán oficiales más detalles en la presentación completa del automóvil la próxima semana, pero dado el deseo del CEO Vincent Cobée de ver a Citroën competir mejor en la clase premium, se espera que obtenga una prima sobre el SUV C5 Aircross, que comienza en £ 24,355.

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