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Avión de Denver: solicitud para dejar en tierra aviones Boeing después de la segunda explosión en el aire en los Países Bajos

Avión de Denver: solicitud para dejar en tierra aviones Boeing después de la segunda explosión en el aire en los Países Bajos

Boeing 747-400

Boeing 747-400 Foto: Getty

Un accidente que involucró a un avión de carga Boeing 747-400 que dejó caer partes del motor después de una explosión en el aire y un incendio en el sur de Holanda el sábado está bajo investigación, dijo la Junta de Seguridad holandesa.

El avión de carga de Longtail Aviation, el vuelo 5504, esparció pequeñas piezas metálicas sobre la ciudad holandesa de Meerssen, causando daños e hiriendo a una mujer poco después del despegue, dijo la portavoz del aeropuerto de Maastricht, Hella Hendriks.

El avión registrado en Bermuda, que se dirigía de Maastricht a Nueva York, estaba propulsado por motores Pratt & Whitney PW4000, una versión más pequeña de los de un Boeing 777 de United Airlines involucrado en un accidente en Denver el sábado.

Los escombros están esparcidos por el patio trasero de una casa en Colorado.

Los escombros están esparcidos por el patio trasero de una casa en Colorado. Foto: AP

Después de ese incidente, Boeing recomendó que las aerolíneas suspendieran las operaciones de algunas versiones anteriores de su avión 777 propulsado por motores Pratt & Whitney 4000-112, variantes que actualmente utilizan cinco aerolíneas.

Los reguladores estadounidenses anunciaron inspecciones adicionales y Japón suspendió su uso mientras consideraba nuevas medidas.

En el accidente holandés, los testigos escucharon una explosión o dos poco después del despegue y el control de tráfico aéreo informó al piloto que un motor estaba en llamas, dijo Hendriks.

“Las fotos indican que eran partes de la pala del motor, pero eso está siendo investigado”, dijo. “Varios autos resultaron dañados y las piezas golpearon varias casas. Se encontraron piezas por todo el barrio residencial en tejados, jardines y calles”.

Longtail Aviation dijo que era “demasiado pronto para especular qué podría estar causando el problema” y que estaba trabajando con las autoridades holandesas, belgas, bermudas y británicas para investigar el incidente.

Cayeron decenas de piezas, dijo Hendriks, que medían unos 5 centímetros de ancho y hasta 25 centímetros de largo. El avión aterrizó de forma segura en el aeropuerto de Lieja en Bélgica, a unos 30 kilómetros al sur de la frontera holandesa.

Boeing ha hecho preguntas a las autoridades holandesas.

“Nuestra investigación aún se encuentra en una etapa preliminar, es demasiado pronto para sacar conclusiones”, dijo el lunes una portavoz de la Junta de Seguridad Holandesa.

El regulador europeo de aviación de la EASA dijo el lunes que estaba al tanto de los accidentes de motor a reacción de Pratt & Whitney y solicitó información sobre las causas para determinar qué medidas podrían ser necesarias.

23 de febrero de 2021

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