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Confidencialidad del automóvil: los vehículos eléctricos Skoda brindan una ventaja de combustión, el CEO de Lamborghini mira hacia adelante y más

Confidencialidad del automóvil: los vehículos eléctricos Skoda brindan una ventaja de combustión, el CEO de Lamborghini mira hacia adelante y más

En el resumen de chismes automotrices de esta semana, el jefe de Lamborghini, Stephan Winkelmann, explica por qué prefiere mirar hacia adelante, no hacia atrás, Mercedes explica por qué Euro 7 reducirá su línea de modelos y más.

Por qué los vehículos eléctricos son buenos para ICE en Skoda

El programa de desarrollo de automóviles eléctricos de Skoda hace que su modelo de combustión sea aún más eficiente. No, realmente lo es. El jefe de diseño, Oliver Stefani, señaló el alerón trasero del Kodiaq restaurado y dijo: “Trabajar en vehículos eléctricos e ICE al mismo tiempo significa aprender mucho. Trabajamos duro en la aerodinámica del Anyaq para reducir la resistencia y lo hicimos bien en el Kodiaq ”.

Adelante, no hacia atrás para Lamborghini (con excepciones)

Es sorprendente que los diseñadores de Lamborghini obtuvieran al CEO renacido de Countach, Stephan Winkelmann, dado su enfoque innovador. Ni siquiera el reinicio del Miura 2006 empaña sus ojos, como nos dijo: “No soy partidario de rehacer autos. Miro el Miura y creo que es fantástico, pero creo que realmente debemos estar enfocados en el futuro y queremos mirar hacia atrás y decir que fuimos nosotros quienes creamos nuevos íconos, no solo copiando los viejos ”. Entonces, ¿no Jarama EV?

Es hora de limpiar el Mercedes

Mercedes-benz se apegará a las próximas normas de emisiones Euro 7 para tener una buena reorganización de su gama de motores. El director de operaciones, Markus Schäfer, cree que «reducirá el número de variantes de motor, pasando por Euro 7, en alrededor de un 50%».

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