A medida que la escasez de chips de procesamiento de semiconductores sigue afectando a las industrias automotriz y tecnológica, varios fabricantes de automóviles importantes se han visto obligados a cerrar temporalmente las líneas de producción.
La crisis golpea a las empresas desde hace varios meses. Se debe a la mayor demanda de computadoras personales, tabletas y teléfonos inteligentes en el punto álgido de la pandemia Covid-19, que ha desviado en gran medida la oferta del sector automotriz.
Vado
La fábrica turca que construye el Ford Transit para el mercado europeo estará cerrada del 19 de abril al 13 de junio, y el fabricante prevé un cierre programado para el verano, según Automotive News Europe.
La línea de producción de Focus en Saarlouis, Alemania, ha estado inactiva desde finales de febrero y permanecerá cerrada durante otros 20 días, mientras que los cierres de duración variable afectarán la producción de Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max y Transit Connect hasta julio. 31.
Los cierres también afectarán a las líneas de producción de Fiesta y Puma en Alemania y Rumanía, respectivamente, aunque en mucha menor medida.
Habiendo suspendido previamente la producción de su popular camioneta F-150 a la luz de la escasez de semiconductores, Ford también ha decidido detener las operaciones en varias fábricas de Estados Unidos durante dos semanas a partir del 3 de mayo.
Según The Detroit News, los sitios afectados son responsables de la fabricación de la F-150, Transit, Ford Explorer y Lincoln Aviator para los Estados Unidos, así como del Mustang para los mercados globales, incluidos Europa y el Reino Unido. No está claro qué tan visible será el impacto de la producción limitada de Mustangs en Europa.
El sitio cita un memorando interno de Ford dirigido a los empleados del vicepresidente de fabricación, John Savona: «Las plantas de Ford en América del Norte continúan viéndose afectadas por la escasez global de semiconductores, junto con los fabricantes de automóviles y otras industrias de todo el mundo.
«A medida que construye todos los vehículos posibles para nuestros distribuidores y clientes, nuestros equipos detrás de escena están trabajando arduamente para obtener piezas adicionales».
Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover (JLR) suspende las operaciones en dos de sus instalaciones de fabricación más grandes durante al menos una semana debido a la escasez de chips semiconductores.
Las plantas de Castle Bromwich y Halewood en el Reino Unido implementarán un «período limitado de no producción» a partir del lunes. Las operaciones podrían reanudarse siete días después, dependiendo del estado del suministro de semiconductores.
Los modelos afectados incluyen Jaguar XE, XF y F-Type de Castle Bromwich y Land Rover Discovery Sport y Range Rover Evoque de Halewood.
La planta de Solihull que fabrica el Range Rover y el Jaguar F-Pace permanecerá operativa, al igual que la planta de Land Rover Defender en Eslovaquia y las plantas de JLR en Brasil y China.
Un portavoz de la marca dijo a Autocar: «Al igual que otros fabricantes de automóviles, actualmente estamos experimentando con algunos Covid-19. [related] interrupción de la cadena de suministro, incluida la disponibilidad global de semiconductores, que está afectando nuestros programas de producción y nuestra capacidad para satisfacer la demanda global de algunos de nuestros vehículos.
“Como resultado, hemos cambiado los programas de producción de algunos vehículos, lo que significa que nuestras instalaciones de fabricación de Castle Bromwich y Halewood operarán durante un período limitado de no producción a partir del lunes 26 de abril. La producción continúa en nuestras instalaciones en. Solihull.
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