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El nuevo Alfa Romeo Tonale 2022 se acerca a la revelación total

El nuevo Alfa Romeo Tonale 2022 se acerca a la revelación total

La nueva esperanza de Alfa Romeo para ventas exitosas, el pequeño SUV Tonale, ha sido vista probando su carrocería final, con especificaciones de producción, antes del lanzamiento en 2022.

Como en una serie de imágenes filtradas hace unos meses, las últimas instantáneas muestran que el Tonale se parece al concepto original del Salón del Automóvil de Ginebra, pero con una serie de cambios. En la parte delantera, la división entre el capó y el parachoques delantero ha aumentado, acomodando faros más convencionales.

La ventana trasera también ha aumentado de tamaño, mientras que las luces traseras son más gruesas. Sin embargo, las proporciones generales siguen siendo las mismas.

El SUV, que se ubicará debajo del Stelvio en la gama Alfa Romeo, y que toma su nombre de otro famoso pase italiano (este más bajo y en los Alpes réticos), será el primer automóvil de la marca en ofrecer tecnología híbrida enchufable.

El concepto de Tonale se presentó inesperadamente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 y subraya la determinación de Alfa Romeo de alcanzar finalmente el objetivo de 400.000 ventas al año, en comparación con las 150.000 en 2018, que ha codiciado durante mucho tiempo, según el director de la marca europea Roberta. Zerbi. Se informó ampliamente que el lanzamiento del automóvil se pospuso durante tres meses hasta principios de 2022, ya que el CEO de Alfa, Jean-Philippe Imparato, no estaba satisfecho con el rendimiento de la opción de tren motriz PHEV, que fue elevado por el informe Jeep Renegade. 4XE compartiendo la plataforma Tonale.

En la presentación del concepto 2019, la jefa de Alfa Romeo Europa, Roberta Zerbi, dijo: “Esperamos que el Tonale se convierta en nuestro automóvil más vendido. Junto con nuestros otros productos nuevos, esperamos tener un automóvil capaz de satisfacer las necesidades de alrededor del 80% de todos los compradores de automóviles europeos para 2024, y esto coloca a Alfa en una posición mucho más sólida que en la actualidad “.

Zerbi también dijo que el auto entraría en producción con muy pocos cambios aparte de detalles como agregar limpiaparabrisas y pasar de cuatro a cinco asientos. “Este concepto da una buena indicación del modelo de producción”, dijo. “Es preciso no solo en las proporciones, sino también en los detalles, incluidos los volantes del teléfono, los faros triples y las líneas del tablero”.

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