El Taycan Cross Turismo es una versión familiar lista para todo terreno del primer automóvil eléctrico de Porsche, que promete más versatilidad que el sedán.
Disponible para pedidos ahora antes de las entregas a partir de este verano, el Cross Turismo es esencialmente una versión lista para la producción del atrevido concepto Mission E Cross Turismo, que se describió en su lanzamiento en 2018 como un «vehículo multipropósito».
La más obvia entre la serie de modificaciones para el nuevo modelo, que Autocar ya ha conducido en forma de prototipo, es una línea de techo extendida, que ofrece 47 mm de espacio adicional para la cabeza en los asientos traseros y una capacidad máxima del maletero de más de 1200 litros, aproximadamente lo mismo. como el Volkswagen Golf hatchback.
El diseño de la puerta trasera vertical también puede acomodar opcionalmente un portabicicletas a medida, y Porsche ha diseñado una nueva caja de techo que se puede usar a velocidades de hasta 124 mph.
De acuerdo con sus aspiraciones todoterreno, el Cross Turismo también lleva un kit de protección con solapas que desvían los escombros en cada esquina y se eleva 20 mm más alto que el sedán Taycan, o 30 mm en su modo Gravel.
Diseñado para su uso en «pistas de grava de superficies de carreteras embarradas», esta característica a medida también modifica la configuración de los sistemas de aceleración, gestión de la suspensión, control de tracción y vector de par para proporcionar la máxima tracción.
La suspensión neumática es estándar en toda la gama Cross Turismo y se puede configurar para subir y bajar automáticamente el automóvil en ciertos puntos durante los viajes repetidos para superar obstáculos como baches o caminos empinados. El sistema también baja automáticamente el Cross Turismo en dos etapas a altas velocidades para una eficiencia aerodinámica óptima.
Técnicamente idéntico en principio a su hermano sedán, el Cross Turismo exclusivamente con tracción a las cuatro ruedas se ofrece desde el lanzamiento con una opción de cuatro potencias.
La batería Performance Plus de 93,4 kWh es estándar en todos los modelos Cross Turismo y ofrece un rango WLTP oficial de entre 241 y 283 millas, según las especificaciones del automóvil, así como la arquitectura eléctrica pionera de Porsche de 800 V, que permite una batería de carga rápida. de hasta 350 kW, lo que lo lleva del 0 al 80% de capacidad en solo 22 minutos.
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