La empresa de ingeniería global GKN Automotive cerrará sus instalaciones de fabricación en Birmingham en los próximos 18 meses, lo que provocará la pérdida de 519 puestos de trabajo.
En una carta al personal vista por Birmingham Live, el director ejecutivo de la compañía, Liam Butterworth, dijo que «un mercado global cada vez más competitivo significa que el sitio ya no es viable».
Continuó: «Apoyar a nuestro personal es nuestra primera prioridad cuando consultamos sobre esta propuesta. Los empleados del sitio son notificados hoy y se les brinda apoyo durante todo el proceso. Luego comenzaremos un período de consulta con el sindicato y los representantes de los empleados en los próximos años. semanas «.
El sitio, una de las 56 instalaciones de GKN en todo el mundo, se utiliza como planta de ensamblaje de ejes de transmisión. Su cierre sigue a la adquisición de GKN en 2018 por la firma de inversión Melrose Industries por £ 8.1 mil millones.
Los sindicatos de trabajadores y los parlamentarios se opusieron a la toma de posesión alegando que hacía menos rentable la inversión en la empresa, lo que reducía los presupuestos de gastos y limitaba su potencial.
GKN había hecho campaña para seguir siendo independiente, pero los accionistas acordaron venderle a Melrose después de cinco años de disminución de la rentabilidad y una reorganización del liderazgo de alto perfil.
Las operaciones en Birmingham ahora se detendrán en el transcurso de 18 meses, antes de dividirse entre los otros sitios europeos de GKN. Ninguna de las otras instalaciones de la compañía en el Reino Unido se ve afectada por la transferencia.
Jack Dromey, un diputado laborista de Erdington, donde se encuentra la fábrica, comentó sobre la noticia del cierre: «A pesar de todas las cálidas palabras de Melrose en 2018 para proteger la prosperidad futura de GKN y su fuerza laboral británica, la fría realidad tres años después que, una de las mejores plantas de GKN ahora debe cerrarse. Melrose prometió un futuro brillante a los empleados de GKN, una promesa que ahora han roto.
«Este anuncio es completamente inesperado por parte de los empleados de GKN. Trabajando junto con su sindicato Unite, buscaré una reunión urgente con la empresa».
GKN se formó en 1759 y ha estado muy involucrado en el crecimiento de la industria aeroespacial y automotriz británica.
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