Un prototipo listo para producción para la nueva generación de Toyota Aygo fue la prueba de invierno antes de la presentación planeada del modelo a finales de este año.

Las nuevas imágenes dan una idea mucho más clara de qué esperar del renacido automóvil urbano de Toyota y sugieren que el Aygo se encuentra en una etapa avanzada de pruebas.

Los elementos característicos del diseño de Aygo incluyen protuberancias delgadas, luces traseras verticales, ruedas empujadas hacia los bordes de la carrocería y una carrocería corta y vertical. También podemos ver algunas señales, como la forma de la zaga desde el lateral, tomada del último Yaris.

El panel del techo se ha dejado abierto, lo que muestra que el techo de lona opcional volverá para el automóvil de tercera generación.

El director de Toyota Europa, Johan van Zyl, confirmó el año pasado que llegará una nueva generación de Aygo, que será diseñada y fabricada en Bruselas, Bélgica. Se ensamblará en la misma planta que el automóvil actual, en Kolín, República Checa, con Toyota tomando el control de la estructura del grupo PSA.

El actual Aygo se construye allí junto con el Peugeot 108 y el Citroën C1 con plataforma compartida. Sin embargo, no hay sucesores previstos para ninguno de los dos modelos franceses, por lo que el fabricante japonés lo hará solo con la esperanza de capitalizar a otros fabricantes, como Ford, Vauxhall y (al menos en el Reino Unido) Renault, renunciando al modelo A. -segmento.

En declaraciones a Autocar en 2019, el vicepresidente de Toyota Motor Europe, Matt Harrison, dijo que el actual Aygo es «una ecuación comercial rentable para nosotros», a diferencia de muchos de sus rivales.

«Tenemos muchas acciones en Aygo», dijo Harrison. «Vendemos 100.000 al año. Tiene una personalidad propia, por lo que da la marca en lugar de quitarla. Es el automóvil más relevante para una audiencia joven, por lo que es el punto de entrada de la marca».

Se han hecho públicos pocos detalles técnicos sobre el nuevo Aygo. Es probable que el modelo se base en la misma plataforma de automóvil pequeño TNGA GA-B (aunque abreviado) que el Yaris. Esto debería mejorar sustancialmente la rigidez del chasis, beneficiando la conducción, el manejo y el refinamiento. Además de la versión estándar, Autocar también incluye una variante de estilo crossover.

Con Harrison reconociendo que este segmento es «totalmente asequible», se espera que el Aygo se lance inicialmente con un motor de gasolina convencional. Sin embargo, es probable que con el tiempo se produzca una adaptación de bajo costo del sistema híbrido Yaris, dadas las presiones de las emisiones medias de CO2 de la empresa.

Es poco probable que Toyota ofrezca una versión eléctrica de batería del Aygo durante algún tiempo. «El segmento de los autos pequeños tiene que ver con la accesibilidad», dijo Harrison en 2019. «No lo vemos como óptimo para vehículos totalmente eléctricos».

La fecha de revelación del automóvil también es un misterio. Los rumores sugieren que una presentación en 2021 está en camino y, de ser así, podríamos ver el nuevo auto en las salas de exhibición a principios de 2022.

LEE MAS:

Nuevo Toyota Aygo para ser diseñado, desarrollado y construido en Europa

Análisis: ¿es el fin del coche urbano?

Toyota presentará un nuevo SUV eléctrico enfocado en Europa en 2021

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here