GMC Hummer, que será revivido este año como una marca premium de SUV y camionetas totalmente eléctricas, ha firmado un acuerdo de varios años para competir en la nueva serie todoterreno Extreme E.
El nuevo ‘súper camión’ Hummer EV de 986 CV se presentó el año pasado como el primer automóvil de la marca General Motors desde 2009, y las ventas comenzaron en los Estados Unidos en 2022.
Para promover la marca, GMC ha firmado un acuerdo de varios años para patrocinar la entrada de Chip Ganassi Racing a la nueva serie Extreme E para SUV todoterreno de 550 CV que compiten en cinco ubicaciones remotas.
GMC es el segundo fabricante importante en ingresar al campeonato, uniéndose a la marca Cupra del Grupo Volkswagen.
Aunque el Extreme E cuenta con un 4×4 eléctrico de chasis espacial de una sola marca, los equipos pueden montar elementos de estilo únicos, incluso en el área de la parrilla delantera, para que parezcan vehículos de carretera. Un render oficial muestra cómo se verá la entrada de Hummer, con una rejilla similar a la del nuevo EV.
El jefe de GM Motorsport, Jim Campbell, dijo: «Tanto la GMC Hummer EV como la serie Extreme E están diseñadas para ser innovadoras, desafiar la percepción de los vehículos eléctricos y mostrar sus verdaderas capacidades».
Chip Ganassi Racing es uno de los mejores equipos de automovilismo estadounidenses y actualmente compite tanto en Nascar como en Indycar. Ya ha contratado a los pilotos todoterreno experimentados Kyle LeDuc y Sara Price como un par de conductores de Extreme E para este año.
Competir en Extreme E, que tiene un fuerte enfoque en la conciencia ambiental para abordar el cambio climático, también permitirá a GMC reforzar la diferencia entre el nuevo Hummer eléctrico y la línea original de SUV de vehículos militares de servicio pesado de la compañía.
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