Hyundai ha publicado una serie de imágenes de vista previa del primer modelo de su submarca de vehículos eléctricos a medida; el Ioniq 5.
El nuevo automóvil, descrito por la marca como un «cambio fundamental en el enfoque de diseño de BEV», será completamente revelado el próximo mes. Es el primer modelo de producción que se coloca sobre la plataforma eléctrica modular de Hyundai y Kia (E-GMP).
La firma coreana sugiere que el diseño del Ioniq 5, que parece mantenerse fiel al concepto 2019 45 en el que se basa, brinda “una experiencia única que solo se puede disfrutar en BEV dedicados” gracias a sus proporciones y ubicación.
Los nuevos elementos de diseño incluyen «píxeles paramétricos» (pequeños elementos de iluminación en forma de píxeles que adornan la parte delantera del automóvil), un capó con forma de concha y ruedas aerodinámicas de 20 pulgadas. El jefe de diseño global de Hyundai, SangYup Lee, dice con confianza que el automóvil establece «un nuevo estándar contra el cual se medirán todas las experiencias de diseño de BEV».
La tecnología que se encuentra en el Ioniq 5 incluirá un sistema Vehicle to Load (V2L) que ofrece 3.5 kW, 110/220 V de potencia a través de carga bidireccional, suficiente, dice Hyundai, para asar un pavo en un horno grande. La carga ultrarrápida promete restaurar hasta 100 kilómetros de alcance en cinco minutos.
Ioniq 5 es el primero de los tres vehículos eléctricos que se incluirán en el grupo Ioniq durante los próximos cuatro años.
Cada uno utilizará una estrategia de nomenclatura numérica similar a la línea ID de Volkswagen. Se utilizarán números impares para SUV y números pares para sedanes y otros modelos.
Al Ioniq 5 le seguirá en 2022 el sedán deportivo eléctrico Ioniq 6, que se inspirará en el concepto de profecía reducida. Un SUV grande aún inédito llamado Ioniq 7 aterrizará en 2024.
Los proyectos finales de producción de los tres permanecen ocultos. Sin embargo, Hyundai ha dicho anteriormente que espera que cada uno tenga un diseño distintivo y diferente, pero todos estarán equipados con faros de píxeles, como se ve en los conceptos 45 y Prophecy.
Cada uno se basará en la nueva plataforma modular eléctrica global, que se dice que es capaz de una carga rápida y un largo alcance. Con una distancia entre ejes larga y un piso plano, también permite que cada modelo tenga un interior espacioso, que según Hyundai se modelará en «salas de estar inteligentes».
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