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Jet privado del presidente de México: el lujoso Boeing 787 Dreamliner que nadie quiere comprar

Jet privado del presidente de México: el lujoso Boeing 787 Dreamliner que nadie quiere comprar

El presidente mexicano de centro izquierda, Andrés Manuel López Obrador, intentó vender el avión presidencial del país, ...

El presidente mexicano de centro izquierda, Andrés Manuel López Obrador, ha estado tratando de vender el avión presidencial del país, un Boeing 787 Dreamliner, durante más de dos años. Foto: AP

La quijotesca oferta del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador para vender el avión presidencial está en su tercer año, sin señales de un comprador a la vista.

López Obrador trató de atraer empresas y ejecutivos corporativos, e incluso se comprometió a sortear el Boeing 787, pero sin compradores.

ARCHIVO - En esta foto del 27 de julio de 2020, los soldados montan guardia dentro del antiguo avión presidencial mexicano durante una gira de prensa después de la conferencia de prensa diaria del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México.  La quijotesca oferta de LÃ ??  “López Obrador” para vender el jet presidencial ha llegado a su tercer año en 2021, sin señales de un comprador a la vista.  (Foto AP / Marco Ugarte, Archivo)

Los expertos dicen que sería costoso reconfigurarlo en un avión de pasajeros típico que llevaría hasta 300 pasajeros. Foto: AP

Desde que asumió el cargo el 1 de diciembre de 2018, el presidente ha prometido vender el avión porque es demasiado lujoso. López Obrador se enorgullece de su austeridad, vuela en vuelos comerciales y solo ha realizado un viaje al exterior.

Pero el miércoles admitió que el jet es difícil de vender porque es demasiado especializado y está hecho por encargo.

Si bien en el pasado el presidente se ha manifestado con entusiasmo sobre recibir ofertas por el avión, el miércoles dijo que “no hemos podido venderlo” porque “lo hicieron por pedido especial”.

ARCHIVO - En esta foto de archivo del 27 de julio de 2020, un soldado hace guardia dentro del antiguo avión presidencial mexicano durante una gira de prensa luego de la conferencia de prensa diaria del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez en Città de México.  La quijotesca oferta de LÃ ??  “López Obrador” para vender el jet presidencial ha llegado a su tercer año en 2021, sin señales de un comprador a la vista.  (Foto AP / Marco Ugarte, Archivo)

El avión fue difícil de vender porque está configurado para transportar solo 80 personas y tiene una suite presidencial completa con baño privado. Foto: AP

El avión fue comprado por $ 200 millones ($ A251 millones) y fue utilizado por el anterior presidente, Enrique Peña Nieto. Fue difícil de vender porque está configurado para transportar solo 80 personas y tiene una suite presidencial completa con baño privado. Los expertos dicen que sería costoso reconfigurarlo en un avión de pasajeros típico que llevaría hasta 300 pasajeros.

López Obrador dijo el año pasado que el gobierno recibió una oferta de $ 120 millones en efectivo y equipo médico por el avión. No explicó qué pasó con esa oferta.

Incluso el avión presidencial más famoso del mundo, el Air Force One del presidente de EE. UU., Apareció recientemente en las noticias mientras el gobierno de EE. UU. Se prepara para reemplazar el viejo par de jets jumbo Boeing 747 utilizados por primera vez desde el presidente HW Bush a principios de la década de 1990. (Force One “es en realidad un distintivo de llamada para cualquier avión que lleve al presidente).

El expresidente Donald Trump se quejó del alto costo de reemplazar los aviones en 2016, amenazando con cancelar el pedido. Boeing trató de ahorrar costos ofreciendo dos nuevos 747-8 que fueron construidos originalmente para una aerolínea rusa que colapsó en 2015. Aunque la secretaria de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Heather Wilson, dijo en 2017 que “obtuvieron una gran oferta” en aviones, el programa es todavía se espera que cueste más de $ 5 mil millones.

25 de febrero de 2021

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