Los viajeros que llevan máscaras protectoras pasan por la estación de Hong Kong. Foto: Bloomberg
Un retraso en la primera burbuja de viajes de Asia entre Hong Kong y Singapur afectó las acciones de sus aerolíneas de bandera y destacó los desafíos que enfrenta la industria mundial de viajes mientras busca recuperarse de la pandemia.
El acuerdo se pospuso el sábado, un día antes del lanzamiento, luego de que Hong Kong informara un aumento en los casos de coronavirus. Las autoridades y los expertos en aviación dijeron que la burbuja proporcionaría un modelo para viajar sin cuarentena antes de que una vacuna esté ampliamente disponible.
«No hay duda de que hay muchos desafíos a su alrededor», dijo el hotelero de Singapur Marcus Hanna, quien había recibido reservas de turistas de Hong Kong y espera acuerdos similares con mercados importantes como China continental y Hong Kong. Australia a principios del año que viene.
«Esperemos que las cosas mejoren en Hong Kong … muchos países intentarán ver cómo va», dijo Hanna, gerente general de Fairmont Singapore y Swissotel The Stamford.
Las acciones de Cathay Pacific cayeron un 6,6% al inicio de las operaciones asiáticas el lunes, su mayor caída intradía desde el 10 de agosto, antes de aliviar algunas pérdidas en un 5% menos. Las acciones de Singapore Airlines cotizaron un 1% a la baja en un mercado local positivo.
Las dos aerolíneas se han visto más afectadas por la pandemia que sus pares globales, ya que no tienen rutas nacionales a las que recurrir.
La burbuja solo traería tráfico incremental a ambas ciudades. Pero el analista de Jefferies, Andrew Lee, que cubre Cathay Pacific, dijo que Hong Kong podría servir como modelo que podría implementarse en 10 países más el próximo año.
Singapur y Hong Kong también han establecido condiciones cautelosas para la burbuja, incluida una suspensión si el promedio móvil de siete días del número diario de casos de COVID-19 no relacionados excedía los cinco en ambos casos.
Una supuesta burbuja de viajes entre Nueva Zelanda y Australia tampoco despegó, mientras que los estados bálticos europeos de Lituania, Letonia y Estonia crearon una burbuja de viajes de corta duración en mayo que estalló en septiembre.
«Es importante no dejar que esto mate ningún impulso para abrirse de manera segura en Asia», dijo Brendan Sobie, un analista de aviación independiente, sobre el revés Singapur-Hong Kong. «Es difícil alinear las cosas con los distintos picos».
23 de noviembre de 2020
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