La empresa israelí REE se ha asociado con un importante proveedor estadounidense de carrocerías de vehículos comerciales, ya que apunta al mercado de la movilidad eléctrica con una nueva plataforma.
EAVX, propiedad de JB Poindexter, trabajará con la empresa para desarrollar camiones de trabajo eléctricos comerciales, que según la empresa serán «los mejores de su clase y cero emisiones».
REE también ha lanzado un configurador en línea en el que los clientes pueden diseñar sus propios vehículos a medida, incluidas las opciones de eje motriz y de dirección, velocidad máxima, carga útil máxima, capacidad de la batería y dimensiones físicas.
REE y EAVX colaborarán inicialmente en una camioneta de «próxima generación» para el mercado de entregas de EE. UU., Con una mayor colaboración para dirigirse a otros clientes y mercados de camiones de trabajo comerciales de América del Norte.
Los objetivos a largo plazo están dirigidos a pasajeros eléctricos y autobuses escolares, camiones y vehículos de reparto. El proyecto conjunto tendrá como objetivo el primer trimestre de 2022, y la producción está programada para 2024.
«Esta colaboración es un paso importante para el crecimiento comercial de REE y para mejorar la habitabilidad y la calidad de vida mediante la eliminación de las emisiones de carbono», dijo Daniel Barel, director ejecutivo de REE.
“JB Poindexter es líder en carrocerías y accesorios para camiones de trabajo comerciales. Son el socio ideal para fomentar la adopción de vehículos eléctricos en el segmento del mercado comercial.
«REE se compromete a asociarse con los fabricantes que superarán los límites, y esta colaboración nos ayuda a encaminarnos para hacer realidad nuestra visión de servir como la piedra angular de los vehículos eléctricos de próxima generación».
Las dos compañías trabajarán juntas en la plataforma EV modular de REE, que consiste en un marco de estilo monopatín plano con componentes de dirección, frenado, suspensión y motor eléctrico ubicados dentro de cada paso de rueda. La compañía dice que su forma permite una altura de escalón más baja, una mayor capacidad máxima de carga útil y espacio adicional para los pasajeros.
No se revelaron detalles específicos del vehículo para el Reino Unido, pero se anunció el año pasado que REE abriría un centro de excelencia en MIRA Technology Park cerca de Nuneaton en Warwickshire, creando 200 puestos de trabajo altamente calificados.
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