La industria automotriz europea todavía está luchando por el impacto de la pandemia de Covid-19 y la escasez de semiconductores, pero en mayo de 2021 se registró un aumento en las ventas de vehículos híbridos enchufables y eléctricos.
En mayo, según los últimos datos de Jato Analytics, las matriculaciones de coches nuevos aumentaron un 73% en comparación con el mismo período del año pasado.
La demanda aún está lejos de los niveles prepandémicos y los 1.073.987 vehículos registrados en 26 mercados europeos durante el mes son un 25% más bajos que en mayo de 2019.
Jato dijo: “Los datos son alentadores, pero el mercado se está recuperando más lentamente de lo que muchos esperaban. La incertidumbre económica y la falta de confianza del consumidor están limitando el crecimiento en un momento en que el sector también se está alejando de los sistemas de propulsión tradicionales y se está adaptando a las estrictas regulaciones de emisiones de CO2 «.
Los vehículos eléctricos tuvieron una participación récord en mayo, representando el 16% del mercado en comparación con el 11% en abril de 2021. La demanda de modelos puramente eléctricos aumentó un 261% a 83,700 vehículos y las matriculaciones de híbridos enchufables crecieron un 299% a 87,700 vehículos. La participación de mercado de los SUV saltó del 40,2% en mayo de 2020 al 44,6% el mes pasado, en comparación con mayo de 2018, cuando los SUV representaban el 34% del mercado.
El mercado también se vio estimulado por la fuerte demanda de modelos individuales, como el Renault Clio, Fiat 500 y Volkswagen Golf, que ocupó el primer lugar como el automóvil más vendido en Europa. El Tesla Model 3 encabezó la clasificación BEV y el Ford Kuga fue el PHEV más popular.
Estos son los autos más vendidos en Europa en mayo de 2021:
1 Volkswagen Golf 23.106 + 75%
El Volkswagen Golf de última generación llegó a Europa en el verano de 2020. Siempre ha sido uno de los coches más vendidos en la región, por lo que no es de extrañar volver a verlo en lo más alto de la lista. La familia por excelencia ha recuperado el primer puesto de Peugeot 2008. Se espera que las nuevas variantes, incluidos el GTI Clubsport y el R, ayuden al modelo a consolidar su posición de fuerza en los próximos meses.
2 Renault Clio 19.553, + 167%
Con un 23% más de ventas que en el mismo período del año pasado, el Clio es la primera línea en el competitivo mercado de supermini. Renault revitalizó el supermini a mediados de 2020, introduciendo una opción híbrida en un esfuerzo por ampliar su atractivo e impulsar sus credenciales ecológicas.
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