Kia ha subido el precio de su supermini Rio actualizado, que está disponible para pedidos a partir de hoy y se puede especificar con el primer tren motriz híbrido ligero de gasolina de la marca.

La gama se abre en ¬£ 13,995 para un Rio recortado de nivel de entrada ‘1’, una nueva versi√≥n de la caja de cambios de aspiraci√≥n natural de 1.2 litros de 83 CV de Kia y una caja de cambios manual de cinco velocidades. Los precios suben hasta ¬£ 16,595 para el 1.0 litros T-GDi de 98 CV con una transmisi√≥n manual de seis velocidades y ¬£ 18,895 para la nueva opci√≥n h√≠brida liviana de 118 CV en los 3 segundos superiores.

El motor híbrido liviano también está disponible en una versión GT-Line S de gama alta con la opción de una manual de seis velocidades o una automática de siete velocidades, con un precio de £ 19,895 y £ 20,895 respectivamente.

El nuevo tren motriz, que es la actualizaci√≥n clave junto con los cambios de dise√Īo, combina el motor de gasolina turbo T-GDi de 1.0 litros ‘Smartstream’ de Kia con un sistema el√©ctrico de 48V.

Estos permiten que el Rio ofrezca asistencia de torque el√©ctrico y frenado regenerativo, maximizando la eficiencia del combustible y entregando hasta 52.3mpg en el ciclo WLTP, seg√ļn las especificaciones. Equipado de esta forma, el Rio acelera de 0 a 100 km / h en 9,8 segundos con una caja de cambios manual y emite entre 122 y 126 g / km de CO2.

Otra característica del Rio es la introducción de la tecnología CVVD (Continuously Variable Valve Duration) de Kia, que permite que el motor cambie entre diferentes ciclos de combustión dependiendo de la carga para maximizar la eficiencia, y una nueva transmisión manual inteligente de embrague-cable.

Esta √ļltima innovaci√≥n significa que no existe un v√≠nculo mec√°nico entre la palanca de cambios y la caja de cambios y el embrague, lo que se considera una novedad en el mercado. Se dice que contribuye a una mayor eficiencia de combustible del tren motriz h√≠brido ligero al tiempo que mantiene el compromiso del conductor de una caja de cambios manual convencional.

Estas mejoras tambi√©n aumentan el rendimiento con respecto al motor ¬ęKappa¬Ľ T-GDi de 1.0 litros anterior de Rio, que entrega un 16% m√°s de par m√°ximo.

La potencia m√°xima, sin embargo, permanece sin cambios, con el motor Smartstream produciendo los mismos 98hp o 118hp que la unidad que reemplaza.

La actualizaci√≥n del Rio contin√ļa en el interior, donde un sistema de informaci√≥n y entretenimiento con pantalla t√°ctil ampliada de 8.0 pulgadas impulsa las mejoras.

El nuevo kit de seguridad también incluye el asistente de seguimiento de carril, que utiliza sensores de cámara y radar para mantener una distancia segura del automóvil que va delante mientras monitorea las marcas de la carretera para mantener el automóvil en el centro de su carril.

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