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Los vehículos eléctricos más importantes del mundo

Los vehículos eléctricos más importantes del mundo

Peugeot 106 / Citroen Saxo (1995)

Peugeot tiene la costumbre de plantar su participación en un mercado en expansión muy por delante de sus principales rivales y tirar la toalla rápidamente. Fue una de las primeras empresas europeas en fabricar y vender coches en China e intentó posicionar los vehículos eléctricos como una alternativa creíble a los coches de gasolina desde el principio. mediados de los 90.

Después de experimentar con varios prototipos eléctricos, incluida una furgoneta 205 y una J5, el fabricante de automóviles francés ha invertido su experiencia en una variante de batería del 106 lanzado en 1995. Sus ingenieros han realizado mejoras significativas en la usabilidad y han aumentado el rango de conducción. aproximadamente 62 millas. El hatchback ciertamente no calificaba para la etiqueta de largo recorrido, pero era adecuado para viajes cortos en entornos urbanos.

Citroën poner esta tecnología en el archivo Saxotambién, pero ambos sedanes eran excesivamente caros, especialmente considerando que los compradores tenían que alquilar baterías. La producción terminó en 2003 más tarde alrededor de 2270 unidades de 106 y alrededor de 3540 ejemplos del Saxo fueron construidos por un carrocero francés Heuliez.

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