Cuando Singapore Airlines dijo que los asientos en su restaurante convertido en superjumbo se agotaron en 30 minutos, una pregunta común fue: ¿quién diablos querría hacer esto?
Resulta que mucha gente. Por cada persona a la que no le gusta volar, y mucho menos ir al aeropuerto y subirse a un avión estacionado para comprar comida caliente para mascotas, hay otra que no puede tener suficiente experiencia en la aviación y está dispuesta desembolsar (mucho dinero) por ello.
Singapore Airlines abrirá dos de sus Airbus SE A380 en el aeropuerto de Changi como restaurantes temporales durante dos fines de semana a finales de este mes, ofreciendo platos de su menú, dos bebidas alcohólicas gratuitas y flujo libre de otras bebidas. Una comida en una suite cuesta $ 665 (S $ 642), mientras que los precios son $ 332 (S $ 321) para un asiento en clase ejecutiva, $ 99 (S $ 96.30) para la clase económica premium y $ 55 ( 53,50 S $) para la economía.
En el extremo superior, esa cantidad de dinero fácilmente lo haría comprar una sesión de degustación de ocho platos en Odette, constantemente clasificado como uno de los mejores restaurantes del mundo, o una cena para dos más vino en Cut, el asador de Marina Bay Sands. que incluye el establo del famoso chef Wolfgang Puck.
Mayur Patel estaba dispuesta a solicitar el lugar ideal en la suite. El gerente regional de ventas del proveedor de datos de viajes OAG Aviation Worldwide dijo que les gustaría probar la suite nuevamente después de volar una vez desde Sydney a Singapur. Como miembro del Solitaire PPS Club de alto nivel de Singapore Airlines durante 21 años, Patel también quería apoyar a la aerolínea porque se siente apegado a la marca. (Patel no consiguió su suite finalmente debido a la gran demanda de reservas y porque compromisos anteriores significaban que no podía pasar a otra fecha de oferta).
Estas son algunas de sus ideas sobre lo que atrajo a la gente a la oferta:
P: ¿Qué hace que la gente gaste cientos de dólares en él cuando pueden ir a un restaurante o un hotel de 5 estrellas en la ciudad?
R: La experiencia gastronómica del SIA A380 fue algo que sorprendió a muchos. Por qué alguien gastaría S $ 50 en clase económica a S $ 600 en suites fue asombroso para algunos. Sin embargo, hay muchas cosas a considerar.
El precio de la clase económica no estuvo nada mal considerando que puedes probar el A380, quizás por primera vez, y conseguir comida, bebidas y entretenimiento a bordo.
Algunos dirían que puede hacer todo esto en casa con Netflix y una comida para llevar, pero hay un sentido de orgullo nacional y un lado patriótico en SIA dados los titulares sobre sus luchas financieras.
Para algunos, sería como ir al cine con más espacio para las piernas (para los que optan por la economía premium) con valor añadido.
También hay buscadores de novedades que desean probar la clase ejecutiva o las suites que de otra manera no podrían permitirse la experiencia de cabina premium en el aire.
Algunos son influencers de las redes sociales o quieren momentos de locura en Instagram.
P: ¿Qué fabrica Singapore Airlines?
Además de capturar nuevas fuentes de ingresos, este es un evento publicitario para mostrar el producto insignia del A380 a los viajeros. La clase económica A380 y otras cabinas se han revisado en los últimos años, por lo que es relativamente nuevo.
Permite que las personas que no hayan viajado en vuelos de larga distancia prueben las nuevas cabinas. Luego, la aerolínea puede atraer viajeros potenciales con sus ofertas de servicios y productos una vez que se reanude el viaje.
No se espera que genere una cantidad significativa de dinero ya que hay costos de alimentos y bebidas que deben tenerse en cuenta. Las aerolíneas suelen asignar 20 dólares singapurenses por comida para la clase económica y existen costos relacionados, por lo que la contribución no es significativa. Lo que obtienen es publicidad.
P: ¿Alguna idea de la clase de asientos más popular?
La clase ejecutiva y las suites demostraron ser las más populares entre aquellos que podían pagarlas, pero la economía premium recibió el mismo nivel de atención dado el precio.
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