No Leon tiene un piso de maletero variable, lo que significa una gran joroba para levantar cosas cuando los asientos están plegados. Cada vez está más claro que para cumplir con las regulaciones de soporte técnico de Euro NCAP y mantener los dispositivos que los clientes esperan a un precio atractivo, algunos fabricantes están recurriendo a reducciones de costos cada vez más visibles.

De todos modos, gime. Aparte de algunos elementos esenciales que faltan en esta especificación, la cabina del León es cómoda para pasar el tiempo y se ve bien atornillada por el precio. No tengo ningún problema para colocar mi chasis de 6 pies 3 pulgadas en el asiento del conductor gracias a una amplia gama de ajustes. También es un diseño más atractivo visualmente en el interior (para mí, al menos) que su predecesor, gracias al tablero bien hecho y la combinación de colores y materiales, incluso en este extremo de la gama.

El minimalismo opuesto a los botones tiene algunos inconvenientes, entre los que destaca la variedad ergonómica. Por ejemplo, encuentro que el panel de temperatura y volumen sensible al tacto debajo de la pantalla a veces necesita un segundo estímulo para responder. Sin embargo, lo que es más molesto es que no tiene retroiluminación, por lo que no puedo usarlo de noche, un descuido extraño. Al menos la pantalla táctil es una de las más receptivas e intuitivas de usar que he probado a este precio.

Después del desempeño apresurado de mi anterior Audi S5 a largo plazo, estaba preocupado de que este León de 108 hp se sintiera mal y fuera de tamaño en comparación. De hecho, está lejos de serlo. Primero, porque los niveles de ruido y vibración, un error común de tres cilindros, son encomiablemente bajos, hasta el punto de que a veces me he encontrado corriendo en una marcha mucho más baja de lo que pensaba. Pero también porque el par máximo, a unos saludables 148 lb-pie, llega a solo 2000 rpm, lo que lo hace sentir más valiente de lo que realmente es. Me hace pensar en el Mazda 3 de 2.0 litros que manejé a principios de este año, que, a pesar de tener 178bhp mucho más potentes, carecía de turbo, dejándote con la impresión de que se siente más ajustado a bajas revoluciones que este León. medio desplazamiento.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here