Skoda ha renovado su SUV Kodiaq para 2021, con nueva tecnología y un cambio de imagen de estilo que alinea el siete plazas opcional con los últimos diseños de la marca.

La actualización también incluye el regreso del modelo vRS de alto rendimiento a la gama de motores de gasolina, luego de la eliminación de la versión diesel biturbo de 237 hp que salió a fines del año pasado debido a estándares de emisiones más estrictos.

El Kodiaq se lanzó en 2016 como el primer modelo en la expansión SUX de la compañía checa y desde entonces ha sido seguido por los más pequeños Kamiq y Karoq. Está construido sobre la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, utilizada por Volkswagen Tiguan y Seat Tarraco.

Para este lavado de cara de mediana edad, Skoda renovó el Kodiaq con una nueva parrilla más vertical, capó elevado, parachoques delantero y trasero renovados y un diseño de faro revisado, con elementos LED Matrix disponibles por primera vez.

Los niveles de equipamiento S, SE y SE L también tienen nuevos detalles con efecto de aluminio en los faldones delantero y trasero, destinados a darle más «estilo todoterreno». Se ha agregado un nuevo alerón trasero junto con «aletas» en los lados de las ventanas traseras para optimizar la aerodinámica y reducir las emisiones de CO2.

El interior también se ha renovado, con nuevos diseños de asientos que incluyen una selección de asientos de cuero ergonómicos ajustables eléctricamente. Los movimientos SE y SE L también se pueden optar con asientos «Eco» con tapizado fabricado con materiales veganos reciclados.

La pantalla digital Virtual Cockpit de 10.25 pulgadas es una opción en todos los modelos, al igual que un nuevo sistema de sonido Canton de 10 bocinas. Una pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas sigue siendo estándar, con una versión de 9.2 pulgadas disponible como opción. También está la iluminación ambiental LEB renovada.

El Kodiaq se ofrecerá con motores de gasolina TSI de 1.5 litros que desarrollarán 147 CV y ​​188 CV y ​​motores diésel 2.0 TDI de 147 CV y ​​197 CV. El motor de gasolina de 2.0 litros más potente solo se ofrecerá en el modelo vRS. El TSI de nivel de entrada se ofrecerá con una transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera; todos los demás modelos vienen con una transmisión automática de siete velocidades de serie, y los modelos de gasolina y diésel más potentes tienen tracción total.

Las dos unidades diésel provienen de la última generación del grupo VW y están equipadas con un tratamiento de gases de escape de doble medición que, según Skoda, ayuda a reducir las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 80%.

El Kodiaq saldrá a la venta en Jule y se ofrecerá en cinco niveles de equipamiento: S, SE y SE L, L&K y Sportline con un estilo deportivo.

La nueva línea Kodiaq saldrá a la venta en julio. Los detalles de precios aún no se han establecido, pero se espera un pequeño aumento con respecto a la versión anterior, que comienza en £ 26,635.

Lanzado originalmente en 2016, el Kodiaq ha vendido más de 600.000 unidades en todo el mundo hasta la fecha. La máquina se ofrece a nivel mundial y se fabrica en fábricas en la República Checa, China, India y Rusia. Los coches del mercado del Reino Unido se producen en la República Checa.

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