El caliente Skoda Kodiaq vRS regresará con un nuevo motor de gasolina turboalimentado más liviano y potente como parte de un lavado de cara de mediana edad más amplio para el gran SUV.
La versión de alto rendimiento del siete plazas de la compañía checa utilizaba anteriormente un motor diesel biturbo de 236 CV, pero se retiró de la venta el año pasado debido a regulaciones de emisiones más estrictas.
El Kodiaq vRS ahora usará el motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros del Grupo VW, que ofrece 241 hp más de potencia y es más de 60 kg más liviano que el diésel usado anteriormente. Conserva la tracción total y una caja de cambios DSG de siete velocidades.
Skoda aún tiene que proporcionar todos los detalles de rendimiento para el nuevo modelo, pero tomando como indicador la versión de tamaño similar con el mismo motor que el Seat Tarraco, esperaríamos un tiempo de 0 a 100 km / h de poco más de 6,0 segundos y una velocidad máxima de 140. mph.
Como antes, el Kodiaq vRS presenta una serie de detalles de estilo personalizados que lo distinguen de las versiones estándar del SUV, incluida una rejilla negra brillante renovada, marcos de ventanas y rieles de techo negros y un nuevo parachoques delantero a medida. También se encuentra en llantas de aleación revisadas de 20 pulgadas con acabado en negro metálico.
El interior presenta costuras vRS rojas en la tapicería y se ofrece de serie con el Virtual Cockpit de Skoda. Esa pantalla de información digital de 10.25 pulgadas cuenta con una opción de diseño deportivo adicional, que enfatiza el velocímetro y el tacómetro.
Las revisiones del vRS son parte de una actualización más grande para Kodiaq, que se lanzó en 2016 y ha vendido más de 600.000 unidades en todo el mundo.
El Kodiaq vRS revisado saldrá a la venta en julio. Los detalles de precios aún no se han establecido, pero se espera un pequeño aumento con respecto a la versión anterior, que comienza en £ 42,870.
LEE MAS
Skoda Octavia obtiene el ajuste Sportline estilo vRS para 2021
Las ventas de Skoda cayeron un 19,1% a nivel mundial en 2020, pero la participación de Europa ha aumentado
Campañas de Skoda para la gigafábrica del grupo VW en la República Checa
Añadir comentario