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Visto todo antes: una visita cargada de deja vu a Longcross Studios

Visto todo antes: una visita cargada de deja vu a Longcross Studios

Un Lewis Hamilton muy joven se sentó por primera vez al volante de un automóvil de carretera en el evento y, como era de esperar, lo hizo bien. La estrella del rally Richard Burns, que estaba en la cima de su carrera en ese momento, tuvo algunos problemas. Y al campeón de Fórmula 1 de 1979, Jody Scheckter, le resultó imposible, aunque le sugerí que, considerando que una vez lo vi a la deriva en un McLaren M23 a 150 mph en Silverstone, no debería sentirse tan mal.

Por supuesto, antes de invitar a invitados tan importantes y prestigiosos, realizamos una evaluación de riesgos. Estábamos contentos de que las enormes rampas de inspección de hormigón a pocos metros del skidpan hubieran sido más que adecuadas para agregar algún peligro que concentraría la mente de nuestros competidores.

Pronto descubrimos que los mayores vagabundos eran los ingenieros de chasis de Lotus. A diferencia de la deriva de hoy, usamos autos y llantas estándar, y el juez en el auto, que generalmente era yo, calificaba al ciclista por la suavidad, esencialmente lo poco que tenía para desviar o bombear el gas. Al final trasladamos la carrera a los circuitos de carreras, pero se perdió la pureza.

¿Mi recuerdo favorito de Chobham? Hay mucho para elegir, pero tiene que estar subiendo al Snake en un Ferrari 250 GTO con muchos bloqueos opuestos aplicados, noqueando a un par de golfistas mientras unos pocos millones de libras de un deportivo V12 gritando pasaron como humo.

desde hace algunos años, porque la oportunidad nunca se presenta. No importa: puedo revivir regularmente los recuerdos del lugar desde la comodidad de mi sillón frente al televisor.

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