Recién salido del lanzamiento del nuevo SUV eléctrico ID 4, Volkswagen está intensificando el desarrollo del ID insignia que lo seguirá, en forma de un prototipo de prueba casi desenmascarado.
Estrenado por primera vez con el concepto futurista ID Roomzz en el salón del automóvil de Shanghai del año pasado, el vehículo eléctrico (EV) más grande de Volkswagen ofrecerá siete asientos y hará hincapié en la amplitud. Su designación de producción aún no se ha confirmado, pero dado que el apodo ID 6 se tomará del nuevo sedán eléctrico de la marca y el Buzz de estilo retro probablemente llegará a los concesionarios como el ID 7, no hace falta decir que el Roomzz se convertirá en el ID. 8.
El concepto tenía más espacio dentro del Touareg, el modelo europeo más grande de Volkswagen. El gerente de ventas y marketing, Jürgen Stackmann, dijo: «Los mercados clave para este automóvil son China y América del Norte. Estos dos países aman el espacio».
«No creo que Roomzz ID sea un modelo base [for Europe]», agregó, pero aún saldrá a la venta aquí el próximo año junto con el sedán ID 3, el crossover ID 4 y la camioneta ID 6.
El ID 8 será el modelo más grande que se instalará en la plataforma MEB EV del Grupo Volkswagen hasta que llegue la versión de producción de la camioneta ID Buzz en 2022. Se puede esperar que genere alrededor de 302 hp y 331 lb-pie de un tren motriz para motor dual que ofrece piezas de tiempo de tracción en las cuatro ruedas en su forma estándar.
El concepto ID Roomzz tiene un alcance de 280 millas por carga y se puede cargar al 80% en aproximadamente media hora con un cargador rápido de 150 kW.
El prototipo en estas nuevas imágenes parece en gran parte listo para la producción. A pesar del intento de Volkswagen de disfrazar sus orígenes con calcomanías en la parrilla delantera y las luces traseras de estilo Peugeot, podemos ver claramente que el ID insignia tendrá un gran parecido con el ID 4 más pequeño.
Las puertas corredizas del concepto no parecen haber llegado al automóvil de producción, dadas las manijas colocadas convencionalmente del prototipo, ni los espejos exteriores virtuales basados en cámaras. Sin embargo, es posible que este último esté disponible en variantes de gama alta, ya que la marca hermana de Volkswagen, Audi, ya las ofrece en su E-tron.
El concepto ID Roomzz puso énfasis en la capacidad de conducción autónoma, con un volante retráctil y un par de unidades lidar montadas en el techo. Es poco probable que el ID 8 esté tan equipado desde su lanzamiento, pero Volkswagen apunta a implementar funciones autónomas de nivel 4 en todos los modelos de ID futuros.
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