Autocar confidencial: la fascinación del C40 de Volvo, pistones tan importantes como los tapones para BMW y más

Los fragmentos de noticias automotrices de esta semana incluyen lo que significa el SUV DBX para Aston Martin en el futuro, el compromiso de Porsche con la participación del conductor y más, pero primero Volvo explica el pensamiento detrás de su último EV:

Más que un simple espectador

El nuevo Volvo C40 Recharge puede ser un modelo de aspecto más deportivo que el XC40 EV, pero el jefe de la compañía, Håkan Samuelsson, ha negado que solo sea atractivo para los jóvenes. Él dijo: “Sé que piensas que el C40 es para clientes más jóvenes, pero muchas personas mayores quieren tener autos de apariencia más dinámica. El sabor es diferente. «

Divertirse conduciendo antes de la tecnología de conducción autónoma

Porsche no abandonará su enfoque en la participación del conductor, aunque ve espacio para la tecnología de conducción autónoma en ciertas situaciones. «Tenemos que buscar coches que ofrezcan placer de conducción, que hagan precisamente lo que a uno le gusta como conductor», dijo el jefe de investigación y desarrollo Michael Steiner. “No hay ninguna razón por la que un automóvil de este tipo no deba conducir solo en los atascos, en el centro y en la autopista. Pero el principal objetivo de desarrollo es la experiencia del conductor «.

Pistones y pasadores, por ahora

La nueva y audaz estrategia eléctrica de BMW está destinada a reinventar la gama de productos de la empresa, pero los motores de pistón todavía tienen un papel que desempeñar. El jefe de desarrollo Frank Weber dijo: «Los vehículos híbridos ofrecen una gran combinación de reducción de CO2 y conducción eléctrica, y durante esta transición a un futuro completamente eléctrico, los PHEV jugarán un papel importante».

DBX marca el punto de partida del nuevo Aston

DBX seguirá formando una parte crucial de la estrategia de producto de Aston Martin con el lanzamiento de más derivados. «Estamos aumentando nuestra cartera y hay mucho más por venir», dijo el director ejecutivo Tobias Moers. “El DBX proporciona una plataforma excelente. Es uno de los pilares del futuro ”. El primer derivado de DBX está programado para el tercer trimestre de este año.

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