Motor

BMW prueba el esquema de carga de vehículos eléctricos de vehículo a red con la flota i3

BMW prueba el esquema de carga de vehículos eléctricos de vehículo a red con la flota i3

Los clientes de BMW están probando la carga bidireccional de vehículos eléctricos como parte de un proyecto de tres años, que permite a los conductores cargar sus automóviles normalmente, con el beneficio adicional de devolver la energía a la red cuando sea necesario.

Un grupo de 20 clientes en Alemania recibió automóviles eléctricos BMW i3 equipados con la nueva tecnología, y otros 30 se entregarán a usuarios comerciales en las próximas semanas.

“Durante períodos de demanda de electricidad particularmente alta, estos vehículos pueden alimentar energía adicional a la red, mientras que sus baterías de alto voltaje se cargan principalmente en momentos en que hay electricidad disponible de fuentes renovables o la demanda general es menor”, dijo BMW. .

“La energía almacenada puede, a su vez, utilizarse exactamente cuando sea necesario, tanto para la conducción eléctrica como para aumentar la capacidad de la red eléctrica”.

El programa piloto tiene como objetivo desarrollar soluciones tecnológicas para hacer que la movilidad eléctrica sea más fácil y económica para los usuarios, con menos emisiones.

BMW espera transformar los coches eléctricos en “dispositivos móviles de almacenamiento de energía” que puedan suministrar electricidad a la red cuando sea necesario.

“Tomando un enfoque holístico, el proyecto tiene como objetivo conectar vehículos, infraestructura de carga y redes eléctricas por primera vez de una manera que facilite el uso de energía renovable y al mismo tiempo aumente la confiabilidad del suministro de energía”, dijo L ’empresa.

Quienes participen en el proyecto piloto también se beneficiarán de un nuevo paquete tecnológico. Es una nueva tecnología de a bordo y backend desarrollada por BMW; una caja de pared de carga inteligente de Kostal; y la red para la interconexión del coche eléctrico, el wallbox y el sistema eléctrico del edificio del cliente con la red eléctrica de las empresas energéticas Bayernwerk, KEO y Tennet.

BMW dice que el esquema es necesario debido a la creciente necesidad de controlar los flujos y el consumo de energía a medida que aumenta la cantidad de vehículos eléctricos.

Otras empresas también están invirtiendo en tecnología de vehículo a red, incluidas Audi, Fiat, Nissan y Renault.

LEE MAS

El esquema de Renault transforma los vehículos eléctricos en unidades de almacenamiento de energía

Audi desarrolla un sistema de carga de vehículo a red para vehículos eléctricos

Nissan busca empresas para nuevas pruebas de carga de vehículo a red

Añadir comentario

Haz clic para publicar un comentario