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Exclusivo: el nuevo Morgan 3 Wheeler 2022 confirmado en la toma de prueba

Exclusivo: el nuevo Morgan 3 Wheeler 2022 confirmado en la toma de prueba

Morgan ha comenzado a probar una versión de segunda generación sustancialmente revisada de su roadster liviano de 3 ruedas mientras se prepara para terminar la producción del automóvil actual este año.

Autocar obtuvo una imagen exclusiva de un prototipo probado, lo que nos da un primer vistazo a cómo el fabricante de Malvern actualizará el diminuto 3 Wheeler, que sigue siendo similar en su concepto y diseño al Morgan Super Sports lanzado en 1933.

Por supuesto, se ha eliminado una de las características distintivas del automóvil actual, su motor V-twin montado en la parte delantera. Morgan confirmó previamente que el motor refrigerado por aire de 82 CV, derivado de una motocicleta de 1998 cc, suministrado por el fabricante estadounidense S&S, no cumpliría con las normas de emisiones en 2021, pero aún no ha detallado su reemplazo. Independientemente de la potencia, Autocar sabe que el motor seguirá impulsando la rueda trasera únicamente.

Han pasado dos años y medio desde que Morgan archivó los planes para una versión eléctrica pura del 3 Wheeler, citando problemas con su proveedor de tren motriz y prometiendo reforzar sus capacidades de desarrollo de vehículos eléctricos trayendo “recursos especializados adicionales internos”. No está claro si este automóvil de segunda generación podría generar una variante de cero emisiones.

Sin elementos del motor en exhibición, parece que la planta motriz de 3 ruedas de próxima generación estará alojada, de manera más convencional, en la carrocería. Esto significa que es probable que sea más grande que la unidad de dos cilindros actual y, como es el caso de los otros modelos de la gama Morgan, es probable que lo suministre un fabricante externo.

BMW actualmente suministra motores para el automóvil deportivo de cuatro ruedas de Morgan, pero el más pequeño es un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros tomado del automóvil deportivo Z4 y es casi seguro que sería demasiado grande para el armazón de tres ruedas.

Más allá de eso, podemos ver pistas sobre un sutil rediseño del modelo más pequeño de la marca. Con el motor reposicionado, parece que Morgan introducirá una parte delantera más aerodinámica, aunque las ruedas delanteras permanecerán expuestas mientras que la trasera estará encajada en la cola del coche. Sin embargo, la jaula antivuelco que se muestra aquí es para fines de prueba y no se producirá.

Más significativas son las aparentes revisiones del chasis de 3 ruedas. Con la vía delantera visiblemente ensanchada, echamos un buen vistazo a lo que parece ser una configuración de suspensión mucho más avanzada, mientras que los discos de freno ventilados en la parte delantera se han ampliado sustancialmente, lo que indica un mayor enfoque en el manejo y potencialmente un aumento de potencia. para el 3 Wheeler.

Se espera que el nuevo 3 Wheeler se muestre en su totalidad hacia fines de este año, antes de lanzarse al mercado internacional en 2022.

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