Ford ha dado a su Mustang Mach-E GT de primera línea un primer lanzamiento público en el Festival de Velocidad de Goodwood, ya que los libros de pedidos se abrirán antes de las entregas a los clientes a finales de este año.
El SUV eléctrico de 459 hp comenzará en £ 67,225, con la promesa de que «nada en su clase puede acelerar más rápido».
Se dice que la versión caliente del Mach-E, que llega a Europa a fines de 2021, alcanza los 100 km / h desde parado en 3.7 segundos, eclipsando los tiempos de sprint del Jaguar I-Pace y Polestar 2 de más de 0.5 segundos. Tendrá más torque que cualquier otro automóvil de producción que Ford haya vendido a clientes europeos.
Los primeros datos sugieren que la versión Performance del crossover eléctrico Tesla Model Y completará el mismo sprint en 3.5 segundos, pero esto aún no se ha confirmado para un lanzamiento europeo.
La notable ventaja de rendimiento del GT sobre el Mach-E estándar proviene de su tren motriz mejorado. Esto incluye un motor eléctrico en cada eje, que produce una potencia combinada de 459 hp y 612 lb y funciona con una batería de 88 kWh con un alcance objetivo de 310 millas.
El GT se destaca de otros modelos Mach-E por sus llantas de aleación de 20 pulgadas a medida, pinzas de freno rojas y la disponibilidad de opciones de pintura Cyber Orange y Grabber Blue, mientras que el sistema de suspensión adaptativa Magneride es estándar.
También tiene un nuevo modo de conducción Untamed Plus, diseñado para uso en pista, que ajusta dinámicamente el control de tracción y estabilidad para una experiencia de conducción más emocionante cuando las condiciones lo permiten.
El jefe europeo de Ford, Stuart Rowley, dijo: “El nuevo Mustang Mach-E GT muestra lo que realmente es el rendimiento totalmente eléctrico, pero el rendimiento no importa sin la confianza para usarlo.
«Nuestras iniciativas de carga permiten a los clientes de Mustang Mach-E disfrutar de la experiencia de conducción de un Mustang electrificado sabiendo que pueden recargar rápida y fácilmente en toda Europa».
En la presentación del GT, Ford confirmó que los compradores europeos de Mach-E recibirán cinco años de acceso gratuito a la red de carga FordPass en expansión de la marca, que actualmente incluye más de 155,000 estaciones de carga en todo el continente.
El GT hizo su debut público en Rotterdam, Países Bajos, y se mostró junto al Mustang Mach-E 1400 de siete motores, que sirve como un escaparate de 1399 caballos de fuerza de lo que la División de Desempeño de Ford puede lograr con un tren motriz eléctrico.
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