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Gasolina E10: ¿cómo afectará la caja de cambios a su coche?

Gasolina E10: ¿cómo afectará la caja de cambios a su coche?

El mayor contenido de bioetanol de la gasolina E10 es corrosivo para las piezas de caucho, juntas, sellos, metales y plásticos, y causa daños en el motor, por lo que puede eliminar los depósitos en los motores y sistemas de combustible más antiguos, provocando bloqueos. Solo debe usarse con el asesoramiento de un experto, lo que prácticamente significa nunca.

Lo que pueden hacer los propietarios de automóviles vulnerables es adquirir componentes de motor de repuesto fabricados con materiales compatibles con el etanol. De lo contrario, la solución rápida es usar gasolina E5 “súper sin plomo” de alto octanaje Ron 97-99, que debería permanecer disponible en la mayoría de las estaciones de servicio después de usar E10.

La Asociación de Minoristas de Gasolina confirmó que “E5 seguirá estando disponible en cinco años, pero solo como un ‘super’ grado de protección. Se revisará en cinco años ”.

Sin embargo, el súper sin plomo tiene un precio. Recientemente, costó hasta 12 peniques más por litro que el sin plomo normal, que es alrededor de £ 6 a £ 7 más por tanque.

Si comete un error con las bombas y llena su viejo automóvil con E10, no todo está perdido. A diferencia de las consecuencias del drenaje del tanque de combustible de un mal repostaje de gasolina-diesel, simplemente diluya con E5 a partir de entonces y debería estar bien. Pero no se acostumbre, dicen los productores, incluida Shell.

La conclusión de todo esto, y si está de acuerdo en que “la gasolina está cambiando para mejor”, probablemente dependerá de si su automóvil es compatible con E10 o no. Será mejor que vayas al sitio web de Westminster después de las prisas.

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