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Hyundai prepara al piloto híbrido del WRC para la temporada 2022

Hyundai prepara al piloto híbrido del WRC para la temporada 2022

Hyundai ha comenzado a probar a su piloto del Campeonato del Mundo de Rallyes 2022, que pasa el punto de referencia a un tren motriz híbrido en línea con las nuevas regulaciones del deporte.

Todos los participantes del WRC deberán utilizar un motor electrificado a partir de 2022, con el motor eléctrico utilizado para conducir con el motor apagado en el paddock y en los tramos de carretera.

El competidor “Rally1” de Hyundai se basa en el nuevo i20 N hot hatchback, en lugar del i20 estándar que su conductor actual usa como base.

Aparte de los cambios de estilo y marca que traerá el cambio, técnicamente seguirá siendo una propuesta en gran parte familiar, con la propulsión proporcionada principalmente por el mismo motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros que impulsa al automóvil actual.

El sistema híbrido, que también se usará en los autos Toyota y Ford M-Sport 2022, incluye un motor eléctrico en el eje trasero que produce 134 hp y 133 lb ft y una batería de 3.9 kWh que permitirá períodos cortos de operación únicamente. cuando el coche no se conduce con ira.

Es uno de una serie de revisiones de gran alcance para los autos de rally de primer nivel en 2022, con otros cambios destinados principalmente a mejorar la protección contra impactos y la rigidez de la carrocería.

El director del equipo Hyundai WRC, Andrea Adamo, dijo: “Es un momento especial cuando llevas un coche a la carretera por primera vez y, como siempre, hay algunos desafíos que afrontar.

“En el caso de nuestro retador Rally1 2022, estamos comenzando desde cero con nuevas reglas, un concepto diferente y un nuevo modelo base: el i20 N. Fue emocionante comenzar las pruebas y comenzar esta nueva y emocionante aventura. “

La primera ronda de pruebas públicas se llevó a cabo en el sur de Francia, luego de un programa de desarrollo a puerta cerrada en las instalaciones de investigación y desarrollo de Hyundai en Alemania.

El piloto ahora será probado en varios lugares de Europa para garantizar su capacidad en todos los terrenos que figuran en el calendario WRC.

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