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Jenson Button sobre la emoción alrededor de Radford

Jenson Button sobre la emoción alrededor de Radford

“Desarrollar un automóvil de carretera es definitivamente mucho más emocionante que trabajar en un automóvil de carreras porque sabes que estás construyendo algo para otra persona. No es solo para mí, ¡aunque también es porque tendré uno! Estás desarrollando algo pensando en todos, por lo que necesitas algo que sea muy manejable. Si lo configuro como un auto de carreras, a nadie le gustará, o terminarán en un seto al revés. Un coche de carreras es muy puntiagudo, mucho en el morro que un coche de carretera no puede tener, por lo que tiene que haber un equilibrio real. Saber que estoy desarrollando este coche para los afortunados 62 significa mucho ”.

Inevitablemente, la historia del renacimiento de Radford en California será capturada en un programa de televisión detrás de escena que incluye escenas filmadas en el dormitorio de Button (no explicó, no preguntamos). Como un renombrado carrocero fundado originalmente por Harold Radford en 1948 que construyó Mini a medida para los Beatles, cualquier cliente específico que elijan se adaptará a sus necesidades específicas ya veces “extravagantes”. No habrá dos coches iguales.

Pero a pesar de la exclusividad limitada, los cofundadores insisten en que hay una sustancia real en este relanzamiento de un nombre polvoriento del pasado. Se están preparando más automóviles con otros socios colaboradores. “Tenemos el próximo OEM listo y el automóvil está casi listo”, dice Anstead. “No es un auto deportivo. Es muy emocionante y a los británicos les encantará. Esto se dará a conocer en el primer trimestre del próximo año. El tercero y el cuarto también ya están en juego, por lo que Radford salió por la puerta con cuatro o cinco vehículos en camino “.

Pero vivimos en un mundo que cambia rápidamente y cada vez más regulado gracias a la amenaza del cambio climático, como Button sabe por su participación en Extreme E. ¿Qué pasa con los propulsores EV? “¡Posiblemente!” Button dice con su gran sonrisa característica. “Es emocionante para nosotros tener nuestro primer automóvil con motor de combustión. El sonido de esta cosa es una locura, suena maravilloso. Pero todos en el futuro irán a los vehículos eléctricos, los biocombustibles, el hidrógeno y tú debes ser parte de eso. Por supuesto, los OEM también quieren ir en esa dirección. Lo verás en el futuro, pero para nosotros no será solo EV ”.

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