Las ventas de automóviles en el Reino Unido se desplomaron en 2020 a un mínimo de 28 años

Si bien todos los sectores del mercado han disminuido en términos de ventas totales durante el año pasado, algunos se han desempeñado mejor que otros. Las ventas de superminis mostraron la menor caída en términos de ventas totales, y la participación de mercado general de esos vehículos creció del 29,7% al 31,2%.

«Si piensa en los efectos de Covid con algunas personas que salen del transporte público o compartido y entran al mercado en busca de un automóvil nuevo o usado, tiene sentido en ese sentido», dijo Hawes. Serán meses difíciles, pero esperamos que a medida que pase el año sea más positivo ”.

Las ventas de VE y PHEV aumentan significativamente

El aumento en el número de BEV y PHEV a la venta en el Reino Unido ayudó a aumentar significativamente las ventas de ambos el año pasado. Se vendieron un total de 110.000 vehículos eléctricos, lo que representa un aumento interanual del 180% y pasó del 1,6% del mercado general de automóviles del Reino Unido al 6,6%. Mientras tanto, las ventas de PHEV aumentaron un 90% a 67.000, pasando del 1,5% al ​​4,1% del mercado. Esto significa que el 10,7% de todos los coches vendidos en el Reino Unido en 2020 tenían algún nivel de capacidad de funcionamiento con cero emisiones y podrían vincularse.

Si bien es alentador, Hawes señaló que se espera que estas cifras sigan aumentando dado el objetivo del gobierno del Reino Unido de prohibir la mayoría de los automóviles con motor de combustión interna para 2020.

«En general, es un logro significativo que queremos continuar y esperamos que continúe», dijo Hawes.

Hawes señaló que las restricciones de Covid-19 ayudaron a los vehículos eléctricos a alcanzar una mayor participación de mercado este año, y señaló que constituían un mayor porcentaje de vehículos vendidos durante el primer bloque, en parte debido al hecho de que algunas empresas como Tesla tenía listas de espera para vehículos eléctricos y ofrecía entrega sin contacto.

Las ventas de automóviles de gasolina y diésel cayeron aproximadamente un 8% y un 10%, respectivamente. Los automóviles con motor diésel (incluidos los diésel híbridos ligeros) ahora representan alrededor del 20% del mercado del Reino Unido, frente a poco más del 25% en 2019 y representa la participación de mercado más baja desde 2001, cuando representaban 17, 8%.