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Lunaz agrega el Aston Martin DB6 al rango de conversión EV

Lunaz agrega el Aston Martin DB6 al rango de conversión EV

Lunaz Design, especialista en electrificación de automóviles clásicos, presentó una versión a batería del Aston Martin DB6 para “reflejar los deseos de un comprador de automóviles clásicos completamente nuevo” como parte de un plan de expansión rápida.

El DB6 sacrifica su motor de seis cilindros en línea de 4.0 litros por el paquete de batería modular interna de 80-120 kWh de Lunaz con un alcance de hasta 255 millas. Aunque no se menciona la potencia específica, el sistema de 80 kWh instalado en los Rolls-Royce Phantom V y Silver Cloud de la compañía es capaz de producir 375 hp y 516 Nm de torque, y es probable que este automóvil alcance cifras similares. El sistema de batería de nivel 1 también está equipado con una capacidad de carga rápida CCS, que permite tiempos de carga relativamente cortos.

El elegante diseño de la cola Kamm del DB6 se ha dejado en gran parte intacto, aunque hay grandes cambios debajo. Los frenos, la suspensión y la dirección se han actualizado a los estándares modernos. El director técnico Jon Hilton dijo: “El rediseño y la electrificación brindan la mejor experiencia de manejo de Aston Martin”.

El interior se mantiene fiel a las especificaciones originales, con las notables adiciones de aire acondicionado y modernos sistemas de navegación. El DB6 reelaborado tiene una “integración sensible” de sistemas de información y entretenimiento con conectividad Wi-Fi completa para actualizarlo.

Cada automóvil se somete a un proceso de restauración completo al comienzo de la conversión, con el chasis devuelto al metal desnudo y escaneado en 3D antes de retirar el tren motriz original y se instalan las baterías. Las habilidades tradicionales de carrocería se utilizan para suavizar cualquier imperfección.

Lunaz ha abierto pedidos para una ejecución limitada de DB6, con precios que comienzan en más de $ 1 millón (£ 733,000) antes de impuestos. Las primeras entregas se esperan para el tercer trimestre de 2023. La marca también dijo que los DB4 y DB5 electrificados se fabricarán bajo pedido en cantidades extremadamente limitadas.

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