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Lynk & Co entra en Europa con un modelo de membresía único para 01 SUV

Lynk & Co entra en Europa con un modelo de membresía único para 01 SUV

Lynk & Co, propiedad de Geely, detalló su próximo lanzamiento al mercado europeo, descartando la versión europea de su SUV 01 y describiendo un modelo comercial único que elimina la necesidad de ser propietario de un vehículo.

La marca chino-sueca ofrecerá 01 en forma de suscripción por € 500 (£ 456) por mes, y a los miembros se les ofrecerá la oportunidad de cancelar con solo un mes de anticipación y menores costos al compartir su automóvil con otros.

Los “miembros gratuitos” obtienen acceso a la aplicación y pueden utilizar los coches de los miembros pagados una sola vez, y la empresa afirma que el coche medio sólo se utiliza el 4% del tiempo. Los impuestos, el seguro y las tarifas de registro para cada automóvil están incluidos en la tarifa de registro.

El automóvil también estará disponible para su compra directa en Europa, como ya es el caso en China, pero los precios finales aún no se han confirmado. Es probable que tengan una prima significativa sobre el precio inicial de alrededor de £ 18,000 de la versión china. Se planea un lanzamiento en el Reino Unido, pero no se llevará a cabo hasta fines de 2021, dijo el CEO Alain Visser a Autocar.

De acuerdo con la ambición de la compañía de hacer que el proceso de membresía sea “brutalmente simple”, el automóvil está disponible en solo dos colores, azul y negro, y se ofrece en un nivel de equipamiento, con un conjunto completo de sistemas. Asistencia avanzada al conductor de serie.

Hay dos sistemas de propulsión electrificados disponibles, compartidos con su hermano Volvo XC40: el primero, un híbrido, combina un motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros y 138 CV con un motor eléctrico de 49 CV para una potencia combinada de 194 CV y ​​159 CV. lb-pie. para cubrir 0-62 mph en 9.0 segundos y tiene una velocidad máxima de 118 mph, con una economía de combustible certificada WLTP de 43mpg y emisiones de CO2 de 150g / km.

La segunda opción, un híbrido enchufable, combina una versión mejorada del motor de gasolina de 178 hp con un motor eléctrico de 74 hp para una potencia combinada de 257 hp y 195 lb ft. Alcanza 257mpg en el ciclo WLTP combinado y una batería de iones de litio de 17.6kWh ofrece una autonomía eléctrica de hasta 43 millas.

Lynk & Co dice que una capacitación simple permitirá a los clientes recibir su automóvil en unos tres días.

El SUV se basa en la plataforma de Arquitectura Modular Compacta (CMA) que sustenta al hermano Volvo XC40 de tamaño similar. Mide 4541 mm de largo y 1857 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2735 mm.

El estilo distintivo 01 salió a la venta en China en 2017, convirtiéndose en el automóvil más vendido del mundo con 6000 pedidos en sus primeros 137 segundos a la venta. La versión europea cuenta con un interior renovado y cuenta con una parte delantera y trasera sutilmente rediseñadas, aunque sus distintivos faros montados en las alas y las luces traseras “inspiradas en Shanghai” permanecen.

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