Un head-up display aumentado de ciencia ficción
También disponible en el nuevo Audi Q4 e-tron hay una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada totalmente nueva y pionera que proyecta datos clave de conducción en el parabrisas para que la información parezca flotar a unos 10 metros del conductor.
El uso de flechas móviles dinámicas de « estilo drone » para la navegación y señales visuales para las funciones de asistencia al conductor, como el asistente de carril, ayuda al conductor a concentrarse más en la carretera, especialmente en condiciones de poca visibilidad. línea de visión del conductor.
El motor de este sistema es un software avanzado impulsado por 600.000 líneas de código, un 50% más que el primer transbordador espacial.
Extiende las fronteras del espacio interior
En el exterior, el Audi Q4 e-tron se destaca del paquete SUV normal por sus llamativas líneas y proporciones, especialmente los voladizos cortos y la larga distancia entre ejes que resultan del sistema de propulsión eléctrico compacto y el motor de batería baja del Q4 e-tron. se encuentra debajo del habitáculo.
Esto también mejora el espacio interior, con la distancia entre ejes extendida de 2,76 m (más larga que la mayoría de los SUV medianos) que resulta en un interior de 1,83 m de largo, similar a un SUV grande de tamaño completo. La ausencia de un túnel de transmisión central significa un piso plano y más espacio para las piernas de los pasajeros traseros, mientras que los asientos traseros tienen una posición dominante 7 cm más alta que los asientos delanteros, al mismo tiempo que ofrecen mucho espacio para la cabeza.
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