Doscientos ocho mil dólares. Lo siento, solo necesitaba verlo escrito. Eso es lo que se eligió a este Bentley Bentayga de su precio de lista de £ 147,600. Un poco inusual, te lo concedo, pero no desconocido.
De cualquier manera, al menos hace que la idea de un Range Rover de 89,000 libras sea un poco más fácil de transportar, ¿no es así? Esta es, más que cualquier otra cosa, una prueba de comparación de autos de lujo.
Sin embargo, no estoy seguro de que Bentley esté de acuerdo. Este simple £ 89,110 (según lo probado; £ 86,920 antes de las opciones) es un precio de Mercedes-Benz, no un Bentley. En una esfera diferente, hombre. Bueno, ya veremos, ¿de acuerdo? ¿Hasta dónde puede extenderse el atractivo del Range Rover? ¿Y puede llegar hasta el Bentayga?
Estéticamente hablando, las cosas han estado sucediendo para el Bentayga desde su introducción en 2016, gracias a algunos cambios el año pasado (así que tenemos esta prueba), lo que creo que se puede decir de manera más notable por las nuevas luces traseras elípticas.
También hay algunos cambios en el interior. Bentley dice que se han cambiado más de 1000 componentes en total, pero como estas cosas incluyen faros de matriz y limpiaparabrisas nuevos, sabe que se trata de un automóvil fundamentalmente similar.
En el interior, los cambios más significativos en una cabina que luce brillantemente construida y terminada, aunque aquí con un borde de metal bruñido ligeramente a la izquierda, son una nueva pantalla táctil central y un paquete de instrumentos digitales. Afortunadamente, el diseño conserva algunos botones separados para algunas de las funciones de audio y comodidad de uso más común, aunque todavía creo que podría funcionar con un controlador giratorio separado para navegar por los menús.
También hay asientos nuevos, que brindan un apoyo agradable, son grandes y cómodos y lo hacen sentarse en una posición de conducción bastante parecida a la de un automóvil para lo que es un SUV grande, con una línea de ventana alta y ajustada a la altura.
Y no se equivoque, este es un SUV grande, que aún mide 5125 mm de largo y 1998 mm de ancho, sin los retrovisores. Y pesa 2416 kg con este motor de gasolina V8 de 4.0 litros, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
A Bentley le gusta que sus autos obtengan mucho (este puede), le gusta que tengan mucho espacio para las piernas y la cabeza en la parte trasera (este sí) y los azota por todo el mundo. El Bentayga tiene que estar clasificado para remolcar 3.5 toneladas, ser un automóvil de lujo, ser un todoterreno (por lo que hay suspensión neumática de altura variable) y hacer 180 mph, por lo que es una gran bestia, con 542 hp y 568 lb ft, nada menos. Literalmente, por el momento, nada más y nada menos: sin W12 Speed para nosotros y una versión híbrida enchufable que aún no está disponible para ordenar, este es actualmente el único motor que puede pedir para el Bentayga en el Reino Unido.
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