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Red Bull mantendrá la potencia de Honda congelando el motor de F1

Red Bull mantendrá la potencia de Honda congelando el motor de F1

Red Bull Racing seguirá utilizando el motor desarrollado por Honda después de que la compañía japonesa abandonara la Fórmula 1 a finales de año.

El anuncio sigue a la confirmación de la semana pasada de que la F1 impondrá una congelación del motor a partir de principios de 2022, lo que significa que los trenes de potencia turbo-híbridos V6 seguirán siendo los mismos hasta que se introduzca el siguiente conjunto de reglas del motor en 2025.

Red Bull ha estado presionando para que se mueva desde que Honda anunció que dejarían la F1. La adquisición de la tecnología de Honda debería permitir al equipo presentar un automóvil competitivo en el futuro previsible sin la necesidad de comprar sistemas de propulsión de un fabricante rival.

“Hemos estado discutiendo este tema con Honda durante algún tiempo”, dijo el jefe de Red Bull, Helmut Marko, “y luego de la decisión de la FIA de congelar el desarrollo del motor a partir de 2022, finalmente pudimos llegar a un acuerdo sobre el uso continuo de la unidad de potencia híbrida de Honda. “

Los motores también serán utilizados por el equipo hermano italiano de Red Bull, AlphaTauri, con una nueva entidad, Red Bull Powertrains Limited, que supervisará la producción en la base del equipo en Milton Keynes.

Marko agregó: “La creación de Red Bull Powertrains Limited es un movimiento audaz de Red Bull, pero se realizó después de una consideración cuidadosa y detallada. Somos conscientes del enorme compromiso que se requiere, pero creemos que la creación de esta nueva empresa es la opción más competitiva para ambos equipos ”.

La decisión de llevar la producción de motores internamente marca un gran cambio para Red Bull, que ha sido un cliente de motores desde que se hizo cargo del equipo Jaguar en 2004.

Ganó cuatro campeonatos de constructores consecutivos con el poder de Renault entre 2010 y 2013, y Sebastian Vettel se llevó el título de pilotos en cada uno de esos años.

Sin embargo, la relación del equipo con la firma francesa se ha agriado, lo que ha llevado a un cambio a la potencia de Honda en 2019. Desde entonces, ha ganado un puñado de carreras (además AlphaTauri ganó sensacionalmente una el año pasado), pero Honda confirmó en octubre del año pasado que lo haría. Ha estado. Aléjese de la F1 para centrarse en la tecnología de baterías de hidrógeno y pilas de combustible.

“Estábamos comprensiblemente decepcionados cuando Honda tomó la decisión de dejar el deporte como fabricante de motores, ya que nuestra relación produjo un éxito inmediato, pero estamos agradecidos por su apoyo para facilitar este nuevo acuerdo”, dijo el director del equipo. By Red Bull Christian Horner .

“Ahora comenzamos a trabajar para llevar la división de unidades de energía internamente e integrar las nuevas instalaciones y el personal en nuestro campus tecnológico. Mientras tanto, estamos completamente enfocados en lograr los mejores resultados posibles en lo que será la última temporada de Honda como proveedor oficial de sistemas de propulsión “.

La nueva temporada comenzará en Bahrein el 28 de marzo, luego de la postergación del Gran Premio de Australia debido a las restricciones de viaje del Covid-19. Max Verstappen conducirá junto a su nuevo compañero Sergio Pérez, quien reemplazó a Alex Albon.

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